海河防潮闸除险加固工程顺利完成交通桥吊装

3月30日，随着海河防潮闸除险加固工程交通桥最后一片预制钢筋混凝土空心板梁吊装就位，历时2天80片预制梁的吊装工作全部完成，工程又一重要节点目标顺利实现。

海河防潮闸交通桥设计桥面总宽10米，桥跨总长78.08米，桥面高程整体抬升至4.0米（1985国家高程基准），是连接海河两岸交通的重要枢纽通道。海河防潮闸除险加固工程建管局（以下简称建管局）高度重视交通桥建设，严格预制板梁生产、出厂、进场全过程质量控制和安全管理，狠抓施工进度，在起重吊装工程实施前督促施工单位编制论证报备专项施工方案，并在吊装过程中现场督促监理单位认真履行旁站职责，督促施工单位做好调度控制，认真落实专项方案安全防护“三同时”，切实保障了交通桥预制板梁吊装顺利完成。

目前，建管局锚定刘伟平副部长提出的“2023年汛前水闸主体工程具备应急过水条件”和海委党组确定的“确保2023年11月底前完工”两个目标节点任务，积极统筹参建各方开展进度控制工作，持续优化施工进度计划，提前布局施工周期、严密控制施工过程，科学合理安排工作，在主要攻克水闸检修桥、排架柱、交通桥等关键线路工程建设的同时，穿插进行岸翼墙收尾、上下游护坡挡墙和二级消力池连接段等工程建设，工程进度状况良好。

下一步，建管局将认真贯彻水利部、海委党组和海河下游局党委部署要求，把“质量至上、安全第一”落实到工程建设全过程、全方位，不断强化质量管理，为建设优质工程、精品工程打下坚实基础，在确保工程质量和生产安全的前提下，进一步加快工程建设进度，确保“两个目标”节点任务如期实现。

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