推出多款汽车智能化解决方案，6岁亿咖通剑指高通

首届亿咖通科技生态日近日在武汉举行，这家汽车智能化初创企业一口气推出包括安托拉1000 、安托拉 1000 Pro、马卡鲁三款计算平台以及ECARX Super Brain汽车大脑系列中央计算平台等多款全球化汽车智能解决方案。

据悉，这些新技术将率先应用于一汽红旗、极星和领克旗下车型。外界分析，这一系列智能座舱的技术已然瞄准了高通的市场。

亿咖通诞生于2017年，由沈子瑜和吉利掌门人李书福联合创立，公司基于智能座舱的核心业务，为汽车网联化和电动化提供软硬件解决方案，涉及车载芯片、智能座舱、智能驾驶和高精度地图等业务。2022年12 月，亿咖通在美国纳斯达克上市。据悉，过去3年，全球范围内已有370万辆汽车应用了亿咖通的技术解决方案。

亿咖通科技董事长兼CEO沈子瑜介绍，此次发布的技术平台之名，来自两座山峰。其中，安托拉（ Antora ）是落基山脉的一座山峰，也是北美洲的地标性高峰。而位于喜马拉雅山脉的马卡鲁（ Makalu ），则是中国与尼泊尔的界山，它是世界海拔排名第五的高峰，毗邻最高峰珠穆朗玛峰。

据介绍，安托拉集成了7nm先进制程高性能车规级SoC“龍鷹一号”，可提供100K DMIPS的算力和900G FLOPS的图形渲染能力，集成了高性能可编程NPU以及多个加速引擎。安托拉率先大规模配置高效能LPDDR5内存，支持6400MHz和最大16GB的最高规格。

亿咖通科技董事长兼CEO沈子瑜

安托拉计算平台拥有安托拉1000和安托拉1000 Pro两款核心产品。其中，安托拉1000已被一汽红旗计划应用在量产车型中。

面向高效开发和全球交付的行业痛点，亿咖通还通过与沃尔沃联合成立的合资企业HaleyTek，集合全球研发力量带来了亿咖通·云山跨域系统能力底座，与不同计算平台构成完整解决方案。

同时，亿咖通基于AMD的锐龙嵌入式V2000处理器和Radeon RX 6000系列GPU，推出了面向全球市场的亿咖通·马卡鲁计算平台。

根据计划，马卡鲁将于2024年搭载在smart品牌的纯电量产车型之上。

马卡鲁拥有394K DMIPS的强悍性能和10.1T FLOPS的图形渲染能力，支持最大32GB的独立内存，提供8GB独立显存，具有Cloudpeak Virtualization能力基座，可支持桌面计算平台最新的图形处理接口和虚幻引擎。理论上来说，随着马卡鲁平台的到来，车内也能让你玩上3A游戏，而这还远不是上限。

另外，面向汽车自身技术发展的中央融合化趋势，亿咖通推出了汽车大脑系列中央计算平台。

第一代汽车大脑集成了“龍鷹一号”和先进智驾芯片，整合了车控MCU，通过超高速核间通讯，可以大幅度减少整车复杂度，同时提升开发效率和产品性能。作为一家定位软硬一体化方案供应商的企业，亿咖通推出计算平台的目的，显示出要走出一条超越高通的与众不同的路。

此外，生态日当天，亿咖通还宣布与星纪魅族集团达成独家战略合作伙伴关系，双方将携手打造Flyme Auto智能座舱解决方案，安托拉1000 Pro与Flyme Auto将共同在领克08车型上首发。