汉巴南铁路开始铺轨

3月27日，随着首对500米长钢轨被安全平稳地铺设在有砟轨道道砟上，标志着汉巴南铁路南充至巴中段正式进入铺轨施工阶段，为项目按期顺利建成通车奠定了坚实基础。

汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，正线全长148.04公里，设计时速250公里，新建桥梁104座、隧道53座，桥隧比约69％，设南充北、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东6座车站，建设工期4.5年，预计2024年建成通车。

“汉巴南铁路南充至巴中段铺轨工程包括全线有砟轨道、无砟轨道、有砟道岔以及道砟的施工，正线铺轨总长约298公里。目前，有砟轨道每天可铺轨1.5至2公里，无砟轨道每天可铺轨4.5至6公里，我们计划今年9月底前完成全线铺轨施工任务。”汉巴南城际铁路有限责任公司相关负责人介绍说。

为确保铺轨施工安全顺利推进，中铁四局汉巴南铁路6标项目部投入固定群吊32台、移动龙门吊6台、铁路平板路用车80台、WZ500无砟铺轨机组1套、有砟无砟牵引车1台、CPG500智能铺轨机组1套、大型养路捣固设备等智能铺轨设备，施工高峰期可实现7个铺轨作业面同时施工，超过900人同时作业。同时，铺轨投入的CPG500智能铺轨机组，与传统铺轨方式相比，机械化程度可提高90%，对辅助作业人员数量依赖可降低63%，明显减少辅助人员数量，降低劳动强度，节约施工成本，缩短铺轨工期。

汉巴南铁路南充至巴中段纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后，巴中至南充乃至成都、重庆最短运行时间将大幅缩短。待成南达万铁路建成投运后，将带动川东北地区融入国家高铁网，对完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要的现实意义。

原标题：《汉巴南铁路开始铺轨》

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