内联外畅 崇州交通发展积厚成势

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，相关部门如何继续推进“十四五”规划深入实施？崇州市融媒体中心在各平台推出《奋进“十四五” ——一把手访谈》系列报道，全面展现各部门在实施“十四五”规划以来取得的成绩，以及结合部门职能职责为实现“十四五”规划目标将采取的工作举措

高速公路、国省干线纵横串联

农村公路通组到户

便捷高效、四通八达的

现代立体交通网基本形成

这是翻开崇州最新版交通地图可以看到的情景

近年来，我市加大基础设施投入

优化路网布局

在道路建设方面不断取得新成就

2019年崇州市先后被评为

成都市、四川省“四好农村路”示范县

2021年被评为全国“四好农村路”示范县

通村畅乡 为乡村振兴赋能提速

崇州市域干线公路基本形成“四主八次”的格局，公路总里程达到2599公里，公路路网密度达213公里/百平方公里。除文井江镇外，各镇（街道）与中心城区基本实现30分钟内可达。

各建制村通硬化路、通客车目标全面实现，形成了遍布农村、连接城乡的农村公路网络。水木环线、稻乡环线等特色产业路不断吸引产业布局落地，“最美乡村公路”重庆路旅游观光吸引力持续增强，李家岩复建道路、成街快速路相继建成，一批美丽乡村路、平安放心路和特色致富路，为乡村振兴提供有力的交通保障。

内联外通 构筑融合发展大格局

崇州初步形成“一轨一快三高、一纵两横”的对外交通格局，深度融入成都“半小时交通圈”。动车直达成都东、西、南站和重庆，1小时车程直抵天府国际机场、双流国际机场、成都国际铁路港，成雅铁路崇州站至成都中心城区实现公交化运营。

成名高速、光华大道、成温邛快速路构建了崇州与成都中心城区的三大通道；第二绕城高速构建了崇州直连青白江区、郫都区、新津区、双流区、龙泉驿区的主通道；成都经济区环线高速建成通车，为崇州融入成德眉资同城化发展提供重要支撑。

运输服务提升 交通出行更加舒适便捷

我市顺利完成公交国有化改革，建成城市公交、城乡公交、城际公交三级公交体系，形成“城乡公交全域化、运输网络一体化、运输服务优质化”的公共交通网络，公共出行分担率稳步提升。

按照《崇州市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》，“十四五”期间，崇州市交通运输局将围绕构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的综合交通运输体系，重点加快构建“两轨三高三快”的对外交通网，“五环八横八纵”的市域骨干网，实现对外交通一体直连、市域交通高效畅达、交通服务品质智慧，全面融入区域交通大格局，除文井江镇外各镇（街道）均实现15分钟到达高、快速路，先行引领崇州成为成渝地区双城经济圈、成德眉资同城化、辐射川藏的重要节点。

为实现“十四五”规划目标

崇州市交通运输局已有明确的举措和路径

市交通运输局党组书记、局长 钟有君

立足“十四五”规划目标，崇州交通将深入学习贯彻党的二十大精神，积极构建现代综合交通网络，推动交通运输高质量发展。

完善对外通道，构建“两轨三高三快”体系。推进成都市域铁路公交化二期工程和成都市外环铁路崇州段投建，推动成温邛高速扩容改造，加快启动双崇快速路、成温崇快速路项目建设。

优化干线网络，促进“三融”发展。推进崇州市外环路、新城大道、道廖路等项目落地建设，有序开展中崇路、羊江路、羊源路等项目的前期工作，适时启动项目建设。

强化公共交通，丰富绿色出行。进一步加密成都经停崇州站的列车，增加接驳地铁、高铁的公交线路，分批次完善公交首末站建设，优化城市公交站点布局和线路，实现天府通互通互刷，全面实行65岁以上老年人刷卡免费乘坐公交出行，进一步推行便民惠民措施，实现全域公交、农村客运2元通。

记者：刘湘 宿箭  编辑：余霞 谢怡静