试驾|全新宝来：与年轻车主同步成长的A级家轿

如何在其他车企纷纷瞄准年轻消费群体时持续“占领高地”？面对这道考题，一汽大众在A级家轿领域这门“功课”上，用MQB平台交出了全新宝来的答案。

摸上这辆被业界称之为“除名字外，其他都是新的”宝来的方向盘时，澎湃新闻记者回想起了三年前试驾上一代宝来的经历——与几个年轻同行们一起开着它在海南大街小巷四处“乱钻”，最后终于在一条十分狭窄、难以通过的弄堂内寻到了让人嘴馋许久的椰青摊点。

在记者个人看来，宝来确实是“瞄准年轻消费群体而来”，当时同车的年轻同行们都对一汽大众旗下这辆专为年轻消费者打造的小车印象深刻。而且，一汽大众在初代宝来上市后对购车者的调研数据显示，其中步入社会不久的年轻人占比28%，组建家庭的消费者占比23%，40岁以内的消费群体则占当年销量总数的67%，随后几款换代宝来的调查数据也并不算有太大波动。

车主们的观点更有代表性。“这是一辆会跟着（消费者）一起成长的车。”一位现款车主看到全新宝来照片后评论，“几年下来，它居然变得比我还快。”

全新宝来吸引年轻人的最明显改变是“见棱见角”的外观。据记者观察，目前看过全新宝来外观照片的大部分人都表示对它使用多种犀利锐角视觉元素的设计表示肯定。

相比现款，全新宝来的线条更锋芒毕露，它在不规则设计的进气格栅、LED尾灯、鸭尾式后备箱盖、立体双腰线、选装氙气头灯配件等处都进行了全新设计。车身尺寸也有所增加，长宽高分别达到4562mm/1793mm/1468mm，轴距为2614mm。

前脸部分，大灯与中网相连的设计源自大众ARTEON（新一代国产CC），中网线条造型则与现款宝来有类似之处。

“宝来这个外观设计用了很多锐角设计元素，比如说前脸下方的雾灯、尾部装饰性的双边镀铬排气口等等，但是大众给它的定位还是‘走量’产品，所以它遵循了大众‘要让大多数消费者满意’、‘满足普遍口味’的原则。”一位参与试驾的同行表示，“我认为它其实应该再犀利、动感一些，现在的整体外观看上去还是有点家用车的感觉。”

还有一些视线则注意到了全新宝来在使用MQB平台生产后在工艺上的升级。一位参观过全新宝来生产基地青岛工厂的业内人士告诉记者：“（全新宝来）腰线设计很有意思，不仔细看不明显，但后排乘坐者上车时站在车辆后侧面就可以看到——大众能在这样一个一拃多点长度狭窄（区域）里集中两条双腰线。一来视觉线条更丰富，二来也是大众对复杂冲压技术掌控的体现，在这个级别的家用车上用这种技术，比较少见。”

MQB平台带来的工艺升级不仅仅体现在外观，这位业内人士告诉记者，该平台的模块化生产优势体现主要有两点，“一是解决了老PQ平台的车身设计的局限性，二是可以带来更高级别的车身电气系统和更高级别的科技配置。”

记者观察到，全新宝来用料与配置相比上一代车型有显著提升，驾驶舱部分所采用的非对称式设计也更加凸显运动。四向调节方向盘、车窗一键升降、后排空调出风口、后排USB充电接口、后排座椅四六分折放倒等都算是A级车中堪称出色的配置。据介绍，高配车型上还将有无钥匙进入/启动、座椅加热、多媒体互联系统等配置。

“一汽大众真会玩，十万多点的车给你来个喜提奥迪A4同款电动大天窗。”有参与试驾的同行如此笑称。记者随后查询数据时发现，全新宝来天窗比上代车型面积增加了44%。但略有遗憾的是，这块“A4同款大天窗”的遮阳板需要手动操作。另外，还有一些试驾者认为“关门时感觉（车门）质感薄了”。

内部空间是全新宝来的另一个亮点，布局重新设计后，后排获得了更多的乘坐空间。记者询问同时参与试驾的身高较高者，得到的答复大多为“后排空间还行，不会觉得狭窄”、“以前老款车型总觉得后排坐垫短了些，现在（全新宝来后排座椅）腿部承托不错”。另外，现款宝来从后排座椅至后备箱的逃生口得以保留。

在动力方面，全新宝来低速起步阶段“推背感很明显”，一位同行的评论是“这车1.4T的发动机调校对得起它百公里9.6秒的加速”。但记者个人感觉，零速起步即涡轮尚未介入时如果油门没有加到位会有明显顿挫感，但在涡轮介入车速提高后，这辆车完全能让人找到“心随意动”的感觉。另有评论甚至认为全新宝来在动力方面堪称“家轿领域的小跑车”。

如果一定要对全新宝来“挑刺”的话，对记者来说，扭力梁后悬挂在高速过弯和过颠簸起伏路面时给驾乘者一些略明显的起伏感是它唯一的缺点。但这一个人感受在同行间存在争议，有观点认为这一感受正是全新宝来底盘扎实的体现，而且“这样可以（让全新宝来）过弯时候的侧倾减少到一个比较舒适的感受体验上”。

根据国家信息中心此前公布的数据显示，年轻人已经成为消费活动中最主要的群体之一。“MQB平台宝来的变化不是那种激进的改变，而是把‘家庭用车’和‘紧盯年轻消费者’这两点定位做得很清楚，二者间平衡得也很合适。”前述曾反驳记者观点的同行认为，“它与现款宝来相比价格不会变化太大，甚至也许有可能略微向上一些。MQB平台可以减少一些生产成本，但宝来新增的辅助配置又补充了价格。以现在各大车企都在打‘年轻牌’的趋势看来，全新宝来改成这种棱角分明的模样肯定能‘吸粉’。”

不过，记者在试驾感受中也看到这么一条有趣的评论：唯一的想法是——全新宝来都做成这样了，一汽大众会把换代速腾又做成什么样呢？