科技赋能春耕 | 绥江：“山地小火车”进果园，助力春耕高效率

绥江县种植了十万亩“半边红李”，是有名的“李果之乡”。春回大地，嫩芽满枝，正是给李树施“花前肥”的好时节，在南岸镇真武山的600多亩坡地果园里，果农们借助“山地小火车”运载肥料，不仅省时省力，还让施肥效率大幅提升。

2月16日，春日暖阳，李树新芽密布，蓄势待发。管护员杨华和同伴正在抢抓时节施“花前肥”，为今年的丰收创造良好的营养条件。随着发动机轰鸣声响起，一辆“山地小火车”承载着600多斤复合肥沿着“单道铁轨”在约40度的陡坡上缓缓驶进果园，走走停停，不一会儿便把十多包肥料分卸到需要的果园里。

果园管护员杨华说：“以前这个肥料全靠人工来背，背着硬是凶得很，背得腰酸背痛的，第二天一大早就要起来，累得爬都爬不起来，自从这个轨道车安好以后，现在非常轻松，基本上人工减少很多，人也没有那么累。”

绥江县是山区县，全县十万亩“半边红李”大多种植在陡峭的山坡上，农资运输、果实采摘成为困扰果农的大难题。2022年，县农业部门帮助果农在果园里修建了4000米运输轨道，覆盖了果园的各个角落，同时配备了10辆山地轨道运输车，“机器换人”解决了山地农事的运输难题。

据绥江县南岸镇真武山现代农业示范园负责人袁华介绍，全天下来，“山地小火车”的工作量就相当于需要18个人工来背，18个工人折算100元一天的话，就需要1800块钱，相当于我们有山地轨道车之后，人工成本上就节约了1500块钱（每天），工作量也提前了，以前干完这个园子施肥都要一个多月，现在可能就是20天。

“半边红李”是绥江县的主导农业产业，近年来，绥江县实施“半边红李”产业高质量发展，在南岸镇真武山建设了620亩现代农业示范园。除了山地轨道运输车，果园还安装了水肥一体化智能灌溉系统，配备大型无人机开展病虫害防治，各项科技手段的加持不仅让“半边红李”管护更加省时省力，果子产量和品质也得到进一步提升。

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来源/绥江融媒 罗洪 徐勇

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