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不止搅局纯电智能MPV市场,合创V09想做的还有更多
如果要给2022年的新能源车市寻找关键词的话,「MPV」一定是绕不开的一个词。
从荣威、大通、传祺、红旗这些传统品牌,到岚图、腾势、极氪等造车新势力,如此多、如此密集的新车上市,在MPV这个体量远小于轿车和SUV的市场可谓“前所未有”,更不用说体量更小的新能源MPV细分市场了。
毫无疑问,新能源转型的大趋势,叠加市场多元化、用户需求个性化,让满足这些变化趋势的新能源MPV市场迎来了最为火热的时代,凭借更好的空间舒适感、更多的场景适配性、更优的改装灵活性突围而出。而基于用户多样化需求打造的个性化产品,也迎来了属于它们的最好的时代。
因此,当以打造最佳“移动第三空间”为理念的合创V09,作为2022年压轴的纯电智能MPV,在广州车展上首发亮相,并提出“潮改共创”新产品开发模式的时候,你不难理解为什么合创V09一亮相便吸引了诸多目光。
压轴亮相,展现不凡
第一次见到合创V09,你很难不被它所惊艳到。
作为合创旗下的第四款车型,定位于纯电旗舰MPV的合创V09,在同级产品中称得上实力超群。从“星耀Shining Star”全新造型设计带来的惊艳外观,到全系标配800V高压系统、超过750km的续航里程,以及4C超级快充解决方案带来的充电5min补能200km,都能给人留下难以忽略的深刻印象。
同时,合创V09还拥有同级少有的,由超强算力双高通骁龙8155芯片加持的智能座舱,不仅能够支持四屏联动,在后期还能解锁更多功能与互动场景。不仅如此,合创V09搭载了全新升级的H-VIP 3.0智能互联系统,其中智能驾驶系统使用了大算力AI芯片及行泊一体域控制器,搭配24个高精度感知硬件,可以实现多达37项ADAS行车辅助功能,并能利用自家网云一体化服务型架构,实现车与人、车与智能终端、车与环境三个维度的智慧连接,进一步提升行车安全性的同时,提供更智能、更个性化服务。
不过,如果要给合创V09找出一个最吸引人、最出圈的亮点,那还得是合创在广州车展上宣布与全球知名电竞外设品牌雷蛇进行跨界共创,推出合创V09 RAZER版,共同打造一台颠覆性创新的“移动电竞堡垒”,为热爱电竞的用户,带来极致的移动电竞体验。
据悉,雷蛇将为这台移动电竞堡垒提供超多一流电竞外设装备,包括雷蛇灵刃游戏笔记本、165Hz刷新率的电竞显示设备、Chroma RGB灯光特效联动、车载版的雷蛇电竞座椅等,目标是打造出声、光、电三位一体的高端移动电竞座舱,以沉浸式的方式在同一时间为热爱电竞的用户提供多维度的游戏反馈,增强感官效果。
可以说,正是因为合创V09这台纯电旗舰MPV拥有科技前卫外观、同级更优座舱、领先智能配置等一系列优秀的产品亮点,致力打造“最佳移动第三空间”,而在开发前端预留了丰富的改装通用接口,也让V09成为打造汽车与电竞结合的完美原型车。
不光是电竞设备的硬件规划,合创和雷蛇还在发布会上共同宣布,将启动合创V09 RAZER版共创活动,从产品开发前端就倾听用户声音,为合创V09带来更具个性化的潮改方案。而这,也彰显了两家公司走到一起的底层原因,不仅是合创在汽车行业中独有的那份电竞基因,更是因为两家企业之间为用户服务的初心。
合创与雷蛇的潮改基因
电竞在这些年的蓬勃发展,有目共睹。
根据相关数据显示,2022年中国电竞用户约为4.88亿人,位居全球第一,是其他所有国家的电竞观众总和的2倍。近5年,中国电竞观众数量平均增速超过20%,而在这其中,近七成用户年龄不超过35岁。毫无疑问,电竞正成为相当多年轻人的娱乐社交新风尚。而从电竞比赛冠名商中层出不穷的汽车厂商,我们也不难看出抓住电竞,赋能汽车,在一定程度上也就抓住了年轻消费者的心。
而合创在这方面的探索,在行业中可谓深远。
早在2021年4月份,合创汽车已经与EDG电竞俱乐部建立战略合作,联手开放了共创生态平台;2022年与EDG达成更深度的合作,正式冠名战队为“EDG合创汽车英雄联盟分部”,实现了电竞以及智能网联汽车生态的破圈融合。此外,合创汽车还与顶流国漫IP《灵笼》合作打造联名款车型,强化潮流印记,合创的“潮改”、“电竞”烙印早已刻进基因。本次携手雷蛇打造V09 RAZER版,正是合创在电竞领域不断深入的同时,也深度洞察到电竞用户对于“移动电竞”的诉求,进而有的放矢地进行“移动电竞堡垒”产品定义。
在谈及为何会选择雷蛇作为合作对象时,合创汽车董事、联席总裁杨颖表示,双方的合作可谓是一拍即合。一方面,合创对市场潮流、高阶品味、持续创新的不断追求,与雷蛇“打造全球领先的玩家生活方式潮流品牌”的理念不谋而合,这构成了天然的合作基础;另一方面,合创与雷蛇都拥有一群爱玩、会玩的电竞粉丝,他们乐于为认可的事物消费,用热爱购买所爱。正是在彼此的共鸣之下,在V09出色的产品基础素质之上,合创与雷蛇成功携手,V09 RAZER版,一台颠覆性的移动电竞堡垒应运而生。
“用车场景延伸不是由汽车厂商决定,是因为消费者基于当前智能化、网联化的高度融合对我们提出新的需求。”杨颖坦言,正是因为深入电竞领域,合创才能了解到消费者最直观的需求,并主动地去适应变化、适应消费者的需求,让汽车能够在更多场景为消费者提供更多的科技赋能支持。
从合创与雷蛇的携手,到合创V09 RAZER版的诞生,我们不难看出这是两家企业在审视企业理念、产品调性、发展前景之后,共同做出的具有长远目光的战略合作。而催生此次合作,以及促使合创在电竞领域不断探索、深入的根本原因,还是要归根于深植在合创内心的“潮改共创”理念。
而这一理念,将推动合创与年轻人一起,迈向品牌发展的下一个时期。
共创的下一站
在新能源市场、新势力品牌发展迈入新时期的当下,任何品牌想要避免“泯然众人”,在激烈的竞争中脱颖而出,就必须找到自己的差异化竞争路线。而通过“跨界合作+潮改共创”对产品深度定制,就是合创汽车所交出的答案之一。
在当前年轻人成为主流消费群体的当下,能够与用户有效沟通的企业却并不多见,合创汽车正是洞察到了这点,用“潮改共创”的理念和方式,主动与年轻用户对话、“玩在一起”,广纳各方消费者需求,并以此打造出真正贴合用户、并获得市场认可的产品。从邀请用户对合创Z03进行潮流改装,到EDG电竞跨界合作和《灵笼》等国潮国漫成功破圈,再到基于用户需求共创而生的V09 RAZER版,合创已经在“潮改共创”这条路上进行了长足的探索,未来也将继续下去。
在合创V09的发布会上,合创汽车董事、联席总裁杨颖直言,将文化品牌的独特性和参与性让消费者产生体验感并融入场景,这种独特的体验与以往的消费体验完全不同,会形成独特的竞争优势。“未来合创V09将与个性化定制汽车品牌超境、以艺术和设计为驱动的创意汽车品牌超炸裂展开潮改共创合作,以及携手NICHOLAS FUN等跨界设计师进行高端个性化定制。让更多的消费者可以通过IP赋能和差异化的文化赋能,使他的车有文化,有IP,彰显他自己的价值。”
从“电竞”到“跨界合作+潮改共创”,合创汽车在品牌营销领域的一系列组合拳,已经形成了专属于自身的差异化竞争优势。更多元的共创维度和方式,在打造出合创汽车独特的生态价值链的同时,也让其从众多品牌中脱颖而出。
作为“少说话,多做事”的低调企业,找准了方向、坚定信念的合创汽车,正在一步一脚印的稳步向上。2022年9-12月,合创汽车实现连续4个月交付量突破3000辆,而全年销量则突破了20000辆,成功跻身造车新势力交付排名前十名的同时,在新势力第二梯队站稳了脚跟。
而在未来我们也有理由相信,合创的跨界合作+潮改共创路线将会继续展现蓬勃的生命力,与更多用户共鸣,成为用户时尚生活方式的一部分;而合创V09所开创的MPV产品定义新模式,必将成为满足新时代用户全场景用车外在需求、以及个性化内在精神需求的模范产品,帮助合创把握新时代MPV市场竞争主动权,助力合创完成品牌进一步向上的跨越,成长为电动领域个性化深度定制的创领者。
共创的下一站,将由合创来创造。
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