半月谈：部分地区森林城市建设跑偏，存在奢侈化、媚外化等

森林城市是满足人民日益增长的优美生态环境需要的直接体现，目前正在各地蓬勃兴起。半月谈记者在多省采访发现，部分地区森林城市建设有所跑偏，存在奢侈化、媚外化和景观化等问题。

奢侈化：城里一平方 山上一亩林

“城市绿化的成本按平方米计算，山上造林的成本按亩计算。”这是半月谈记者在采访中听到的对当前森林城市建设奢侈化现象的一句形象概括。

不少基层林业和绿化工作者反映，园林部门在城市建设和管护小块绿地的资金，足够林业部门在山里新造大片树林。半月谈记者采访发现，在“大树进城”现象基本被遏制后，当前奢侈化倾向主要表现为高碳化、反复化和随意化。

高碳化是指排出的碳比吸收的碳还多。福建省绿化委员会办公室主任庄晨辉介绍，一些城市在绿化过程中对自然地形进行大刀阔斧的挖、填、搬，还有一些城市在绿化时采用以灌木、草坪等地被植物为主的规整式配置，为达到预期景观效果，必须定期进行修剪。“很多道路隔离带，为保证景观效果，每平方米每年成本在800元以上，其中维护成本就占了70%。”湖南省益阳市林业局总工程师杨立华说，这些成本高昂的绿化，非但不能达到低碳、生态的效果，反而由于需要大量机械操作和人工管护，释放出更多的碳，与森林城市的初衷背道而驰。

反复化是指种了砍、砍了种。一些城市热衷树种升级，甚至到了“升一次级，升掉一片林”的程度，与党的十九大报告中“节约优先、保护优先、自然恢复为主”的方针背道而驰。半月谈记者在中部某省会城市了解到，该市的中心主干道在30年间，已经换了好几代行道树。“从1986年的悬铃木，到后来的大叶女贞，再到美国秋红枫，即使专家论证没通过也仍然要搞。”一位知情专家介绍，每次全城大升级，城区的树冠率都会骤降20%。

随意化则是长官喜好带来的。一些地方常常出现不重自然规律、只重领导意志的现象。中部某省林科院一位专家有过这样的经历：在他参加的一次绿化项目评审会上，当事方竟然连树种名字都没搞清楚。“我们做过很多绿化项目的规划，但能完全付诸实施的少之又少，科学规划让位于领导意志，成了‘墙上挂挂’，最终种出来的树发挥不了应有的作用，造成极大浪费。”

媚外化：别人的都好 自家的都差

在森林城市建设中，尽量使用乡土树种和本地植物是业界公认的基本原则，但许多地方总觉得“别人的都好，自家的都差”，盲目引进不适合当地环境树种，从而产生南方热衷草原风光、中部热衷沿海风情、不同城市的市花市树雷同等现象。

首要表现就是“只选贵的、不选对的”。沿海省份一位专家介绍，某市有一年因为刮台风，倒了60多万株树，其中一个重要原因就是种了大量诸如凤凰木、羊蹄甲等抗逆性差的外来树种。这些树种每棵价格在两三千元以上，由此造成巨大损失。

这位专家还说，该省不少地方曾一度刮起过“桂花潮”，不惜把各自城区的老行道树换成桂花树。“虽然桂花是十大传统名花，有自己独特的好处。但桂花树生长速度慢，生态效益弱，且价格不菲。”最后，因桂花树不适应当地环境，不得不又换回来。

第二个表现就是热衷跟风。“在长江以南，以香樟作为市树的城市有几十个。”原全国森林城市评审专家组成员、安徽农大教授吴泽明介绍，对很多城市来说，香樟、桂花、石楠等都是外来树种。因为存在种植时间差、过度跟风等原因，如今很多苗圃里这样的苗木已严重过剩。

媚外化还有一个表现是简单模仿对比，过分强调森林覆盖率。湖南益阳市委书记瞿海认为，现在生态、绿色、森林这些字眼很时髦，部分干部一味追求“绿色政绩”，贪大求全，不顾当地实际，将森林城市狭义理解为提高森林覆盖率，并以此为唯一标准，简单模仿对比，从而造成“绿色大跃进”。长沙市一位专家指出，像杭州、福州、长沙等城市，本身森林覆盖率就高，而另一些城市在先天条件和资源禀赋并不优越的前提下，也过分强调森林覆盖率，提出过高要求，增加了地方负担。

景观化：只管好看 不顾好用

森林城市的本质是通过营造城市森林，形成一个近自然系统，充分发挥其生态效益来实现城市宜居，园林式的景观只是起辅助作用。但目前不少城市却本末倒置：重视外在景观打造，忽视生态系统建设。一些绿化项目“看上去很美”，但不仅无法让市民置身其中，也无法充分发挥生态效益。

部分绿化项目让群众没有绿色获得感。一些城市随处可见的平面绿化，毫无人在林中走的立体感可言。如中部某城市一条大道长10多公里，尽管两侧绿化带从起点延伸到终点，但几乎全部修建成高于路面的花台。走在这条气派的大道上，表面上看着绿化做得很好，但雨天不挡雨、晴天不遮阳，体验很不好。

还有一些城市，觉得之前保留下来的树不好看，就换成整齐划一的树种，甚至搞一街一树改造，不仅完全不顾市民多年对老树形成的感情和相处方式，也把良好的生态效益改走了。“一棵数十年的老树，生态效益要比同等树冠的小树高出200倍以上。在涵养水源、保护地下微生物等方面，老树也比小树强很多。”一位林业专家说。

城市与森林仍未完全形成和谐共生的整体。“党的十九大报告明确指出，我们要建设的现代化是人与自然和谐共生的现代化，但现实却仍然充满矛盾。”上述专家认为，部分城市在改善交通疏解拥堵的过程中，常常喜欢大肆砍树毁绿。一些沿海城市，原本能够防风固沙、又适合盐碱地的木麻黄树，因为影响景观，被大量砍伐，这都是十分错误的做法。