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王均豪:今年吉祥航空实现盈亏平衡没问题,理想目标是达到2019年水平
航空市场进入恢复快车道,吉祥航空今年有望实现盈亏平衡。
1月9日,上海市政协委员、均瑶集团总裁、均瑶健康董事长王均豪在上海两会现场接受澎湃新闻记者专访时透露,均瑶旗下的吉祥航空航班恢复计划已经排完,相信今年实现盈亏平衡没有问题,“团队的理想目标是希望今年能够达到2019年甚至高于2019年的盈利水平。”
上海市政协委员、均瑶集团总裁、均瑶健康董事长王均豪。 澎湃新闻记者唐屹 图
据均瑶集团官网介绍,均瑶集团是以实业投资为主的现代服务业企业,创始于1991年7月。现已形成航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块,旗下有吉祥航空(603885.SH)、均瑶健康(605388.SH)、爱建集团(600643.SH)、大东方(600327.SH )等4家A股上市公司,员工近2万人。
航空市场将很快恢复,今年吉祥航空有望实现盈亏平衡
“这几年下来,真的想出去走走,再加上我们国家现在也在提振经济,促消费是一个很重要的手段,所以我相信国际航空市场会很快恢复。”谈及国际航空市场的恢复进展,王均豪告诉澎湃新闻记者,包括近期韩国到中国一票难求,也一定程度上反映了民航市场正加快恢复中,而且有些销售趋势会有爆发式增长。
自1月8日零时起,中国取消入境核酸检测和集中隔离、优化内地与港澳人员往来等政策正式生效。此前,包括吉祥航空等多家航司已于去年底起,密集宣布新增及加密国际航班。
吉祥航空方面于去年12月底表示,已全面推动国际航线的复航工作,相关航线将重点聚焦日韩、东南亚区域。此前,曾宣布自2023年起陆续恢复所有国际航线与其对应每周班次的运行,包括上海、南京等地前往东京、名古屋、札幌、济州岛等日韩航线,以及前往曼谷、普吉岛、卡利博等的东南亚航线。与此同时,吉祥航空还将积极规划一批远程洲际航线。
此前受国内疫情多点散发、航油价格攀升、汇率波动等因素,航司在疫情三年中面临持续亏损的挑战。
今年1月6日,民航局在2023年全国民航工作会议中指出,2022年全年民航完成运输总周转量599.3亿吨公里、旅客运输量2.5亿人次、货邮吞吐量607.6万吨,分别恢复至疫情前的46.3%、38.1%、80.7%。2023年力争总体恢复至疫情前75%左右水平,力争实现盈亏平衡。
“任何一个行业潮水退去后,能不裸泳,就是最佳状态。”谈及吉祥航空今年的发展计划,王均豪表示,吉祥航空从2020年疫情初始就进行全球采购、开启客改货,从行业角度而言吉祥航空是单机亏损最少的航司之一,因此接下来的恢复阶段中,起跑的力量也会是相对较强的。
王均豪还告诉澎湃新闻记者,吉祥航空作为一家民营企业,机制也会相对比较灵活,恢复航线也很快,目前整个计划都已排完并公布。“相信今年航司经营盈亏平衡肯定没问题,团队的理想目标是希望今年能够达到2019年甚至高于2019年的盈利水平。”
随着当下国际市场尤其是东南亚日韩航空市场的率先复苏,近期多位网友反映中韩航线机票价格水涨船高,甚至出现一票难求的现象。
王均豪表示,“我相信中韩航线还会增班,爆火的国际航班也还会出来。而至于价格高涨,是由于供小于求的市场行为决定,以及国际对等的问题,国外企业也要相应调价。建议当下消费者出行、旅游,可以选择较冷门的航线,会更加经济实惠。”
益生菌销量大涨,呼吁理性选购不用囤
去年底疫情防控措施放开后,市场上抗病毒、增免疫等相关药品和食品等受到大量关注,尤其是阳康后增强免疫的进补消费品开始热销。
王均豪告诉澎湃新闻记者,近期均瑶健康的益生菌产品销量大涨,其中肠道益生菌的销售额和正常时期相比提高了一倍多。
对于市场近期开启益生菌抢购模式,王均豪呼吁,“现在已经放开到今天这个程度,没必要恐慌,还是要理性对待病症,有问题及时就医。益生菌也不用囤,包括均瑶健康等市场上益生菌产品源源不断,运营生产能力目前充裕。”
“大概一个半月至两个月,均瑶健康所有的益生菌订单都能恢复正常。”益生菌业务产能方面,王均豪向记者介绍,均瑶健康将优先确保专利产品的生产,从目前订单来说产能已经满负荷,有些订单已经接不进来了,很多代工的、到公司购买原料的,确实也供不上,但整个投资、扩产计划都已做好,开启大量采购设备。
据官网介绍,均瑶健康创立于1994年6月,前身为均瑶集团乳业股份有限公司,是一家以常温乳酸菌饮品为主体,以功能性益生菌为核心突破的微生态科技创新企业。2020年8月上市,被誉为常温乳酸菌第一股,主要产品有味动力乳酸菌饮品等。2021年起开始研究益生菌产品。
对于均瑶健康未来益生菌业务的发展,王均豪表示,随着近期收购专做B to B业务的益生菌老牌企业润盈生物后,均瑶健康的专利菌株增至近20株。接下来公司将持续推进益生菌的业务占比提升,逐步成为公司的主力业务,未来公司还会有更多的品类和品牌加入,丰富公司益生菌核心产品矩阵。
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