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机场高速拟改扩建!这些路段将改为双向十至十四车道
近日
广州机场高速公路改扩建工程
勘察设计咨询
公开招标
招标公告显示
广州机场高速平沙至北兴段
拟改扩建为双向十至十四车道
项目详细
1.
项目改扩建全长逾41千米
项目改扩建起点位于平沙互通,终点位于北兴互通,接京港澳高速公路,改扩建全长41.646千米。
◆ 平沙至白云机场路段长约16.07千米;
◆ 白云机场至北兴路段长约25.576千米。
全线共设置
特大桥2座,大桥16座
中桥19座,小桥8座
桥隧比33.6%
全线共设互通立交9处
其中改造现状互通7处
新建1处,预留互通1处
分别为
↓
平沙互通、新石互通、批头岭互通(预留)、蚌湖互通、太成互通、东湖互通、花山互通、花山北互通、北兴互通。
2.
改扩建方式:
在旧路两侧分离式新建
机场高速公路平沙至白云机场路段
现状为双向八车道高速公路技术标准
本次改扩建工程在此段落
采用在旧路两侧分离式新建的方式
设置机场快速通道和混行通道的
复合式断面
↓
◆ 平沙至蚌湖采用单向“4+2”(4为旧路单向四车道,2为分离式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面。
◆ 蚌湖至太成采用单向“4+3”(4为旧路单向四车道,3为分离式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。
◆ 白云机场至北兴段原有整体式路基标准宽度为33.5米,采用双向六车道高速公路技术标准建设,大部分路段按整体式双向十车道断面完成扩建(局部单侧分离扩建)。
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原标题:《机场高速拟改扩建!这些路段将改为双向十至十四车道》
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