开工！国内首个、全球最大的“交流改直流”工程

12月15日

中国能建江苏院设计的

江苏扬州-镇江±200千伏直流输电

（五峰山跨江线路交流改直流）工程正式开工

这是国内首个

全球最大的“交流改直流”工程

投运后将极大提升长江两岸电网互联互通能力

对国内用电需求大

电网饱和度高

新建空间有限的区域

电网结构优化具有重要借鉴意义

该工程是江苏电力发展规划的重点工程

可满足“十四五”苏中、苏北地区

新能源送出需求

工程利用现有五峰山大跨越

（中通道江都至梦溪西侧）

将交流输电改造为直流输电

大大提升大跨越的输电密度

提升北电南送断面能力

送端换流站

五峰山大跨越是江苏境内首条跨江的220千伏输电通道，对原有五峰山大跨越进行改造是此次工程的核心。工程采用±200千伏直流输电方式，单回直流输电容量最大约1200兆瓦，新建换流站2座，直流线路起于扬州市高邮市司徒镇少游换流站，止于镇江市大港新区金东换流站，全线路径全长109.839千米。

线路途径扬州市高邮市、江都区、广陵区和镇江市丹徒区、镇江新区。江苏院主要负责新建少游±200千伏换流站、送端220千伏配套、送端架空线路102.503千米、夹江跨越1.915千米和五峰山大跨越2.221千米交改直。

江苏大规模风电以及70%左右的光伏，分布在长江以北地区，需要通过跨江电力通道，输送到长江以南电力需求量较大的城市。五峰山交改直工程充分利用原有的跨江电力通道，将交流模式改为直流输电，电力输送容量将提升到原来的5倍，将为长江以北地区新能源消纳创造更好的条件。

作为国内首个、全球最大的‘交流改直流’工程，传输容量远超国外同类工程，它还是国内首个电网嵌入式直流工程，可实现电网潮流灵活控制，具有很强的工程应用价值和示范意义。

延伸阅读1:大跨越现状

五峰山大跨越

五峰山大跨越位于500千伏江都-梦溪长江大跨和江宜高速五峰山大桥之间，北岸位于镇江市丹徒区，南岸位于镇江新区（圌山生态公益林）。

大跨越建成投运于1967年，初期为谏壁电厂-泰州220千伏送电通道；为满足长江南京以下深水航道二期工程10万吨级通航需求，实施了五峰山大跨越增高改造工程，改造工程于2019年底建成投运，最大允许电流2×1030安培，目前按降压110千伏单回运行。

延伸阅读2:工程示范意义

01

国内首项大跨越交改直工程

大跨越交改直，线路增容改造

大跨越直流线路防雷。建立了大跨越直流线路的雷电反击仿真模型，合理选择大跨越交改直流电压等级。

大跨越多回增容线路运行方式。开展大跨越直流增容线路运行方式研究，解决三回线路不同步运行容量制约问题。

02

国内首个 220 千伏分区柔性互联工程

系统定位-“内嵌式”直流，功能定位-“扩展背靠背”

直流系统方案

避免重复升降压负担。送受端 220 千伏分区柔性联络，在低电压等级跨分区消纳新能源。

提升了分区电网可靠性。在送受端分区发生严重故障时可提供迅速、大功率的电力互济。

探索实践，提供经验。为 500 千伏电网的柔性互联提供规划设计和生产运行经验。

03

充分利用现有资源，探索电网资产高质量发展

存量挖潜增效，解决通道难题创新思路

大跨越交改直利用

存量电网设备增效的示范。交改直输送容量达到交流潮流的4.8倍，可充分挖掘现有输电廊道的输电潜能，有效提高输电密度。

破解电网发展难题的新思路。受机场限高、生态管控的制约，本工程拟利用现有五峰山杆塔进行直流改造，降低过江输电通道建设难度，缩短建设周期。

04

全站集成融合设计

共用设备设施，建构筑物融合布置

两站集成融合设计

两站集成融合设计。换流站共址配套建设220千伏交流子站，共用设备设施，有效减少投资，提升基建精益化水平。

建构筑物融合互通。消防、工业水泵以及工业水预处理设备集成布置，设置综合水池，工业水池与消防水池联合布置，节约占地面积、便于运行管理。

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原标题：《开工！国内首个、全球最大的“交流改直流”工程》

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