观察｜昔日复工“抢人”，现在包机出国“抢单”：浙江为何更快？

12月4日，国内省级商务部门带队出国第一团——由浙江省商务厅组织的“千团万企拓市场抢订单行动”首团启程前往欧洲；同一天，有50家企业、96人参加的嘉兴市商务局“抢单团”包机奔赴日本，创下全国市级参展包机团企业数量记录；6日，国内最早商务包机出海“抢单”的宁波市，再次组织外贸企业商务团飞赴阿联酋抓订单、促招商。

2022年12月4日，嘉兴市“抢单团”包机赴日本。

浙江官方组织的外贸企业出国团，直接把“抢”字，打成横幅、列入标题。

“疫情三年来浙江省级部门首次带队出访，是顺应企业开拓市场的迫切需求。”12月8日，浙江省商务厅相关负责人向澎湃新闻（www.thepaper.cn)表示。

澎湃新闻注意到，浙江省外贸部门、各地市政府、企业动作频频的这几天，该省11个设区市也正陆续发布《关于优化调整疫情防控相关措施的通告》。

一边优化调整疫情防控，一边迅速主动出击稳住经济——浙江和三年前率先打响复工复产第一枪异曲同工，行动都“快半拍”。

浙江为何更快？澎湃新闻发现，三年前复工复产“抢人”背后，离不开浙江作为外来务工人员流入大省的“急”；如今包机出国“抢单”，离不开浙江作为外贸大省的“急”。

“急”中见担当，“急”中更见工作的主观能动性。

“千封邮件不如见一面” 

“这次到欧洲德国、法国，是浙江省千团万企拓市场抢订单行动首站。这个行动旨在分阶段、分地区、分行业、分国别更好地帮助企业把握市场需求、稳定和拓展境外客户关系，承接好国际订单。”浙江省商务厅上述负责人告诉澎湃新闻，该省省级层面、11个地级市的商务部门都已纷纷行动，组团出国开拓市场。

据介绍，出访德法期间，“抢单团”兵分两路：政府层面主要拜访当地工商机构和部分知名国际会展公司，介绍浙江营商环境和浙江在商务人员出入境便利化等方面的创新举措，巩固完善经贸合作机制，对接双方工作计划和合作设想，为双方企业经贸交往创造更好条件和更广平台；企业主要参加展会和拜访客户。

浙江外贸企业在欧洲与客户对接 

“千封邮件不如见一面，见面三分情。”在市场摸爬滚打多年的外贸人和地方政府都深谙此理。澎湃新闻从浙江省商务局了解到，这次出访组织了31家企业参加食品原料行业内最具影响力的欧洲食品配料、健康原料展，浙江参展企业数量占中国参展企业数量的四成，也是全国最大的团组。企业通过参展和一对一洽谈，稳定老客户，拓展新客户。

“已经三年没去欧洲参展了，我们非常需要了解当地行业和企业的现实情况。参展第一天，就有60多位意向客户来展位，意向成交额有1200万元左右。”正在欧洲食品配料展上的浙江上方生物科技有限公司销售经理闵恩光表示。

12月4日晚刚抵达日本东京的嘉兴“抢单团”成员们，一落地不是找住处，而是立即四处联系当地客户。嘉兴平湖爱丽贸易公司负责人徐益红行李箱塞满见面礼和新产品，辗转找到三年没见日本客户：“通过深入交流发现，如今日本客户大量使用可再生棉等环保原材料生产成衣，准备回去马上调整生产策略。”

“浙江速度”火上热搜

外贸“抢单团”启程消息发布后，“浙江将组织1万家企业出国参加经贸活动”的话题冲上微博热搜，不少网友评论点赞“浙江速度”。

澎湃新闻关注到，2020年2月，浙江也是“快半拍”复工复产，包火车包飞机等“硬核”支持政策，上演“抢人式”复工，屡创“全国首个”。

当时，新冠疫情突发，浙江在每日新增病例大幅下降、治愈病例越来越多的情况下，于2020年2月10日出台《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战 全力稳企业稳经济稳发展的若干意见》，有序推进复工复产。

浙江是外来务工大省，复工复产需要人。几天时间内，为满足企业用工需求，全省各地政府“各显神通”。

2020年2月16日，全国首趟复工人员免费专列一路从贵州直达杭州，拉来一整趟火车的外来务工人员。次日，第二、三列返程复工人员专列分别从河南周口和四川成都驶抵杭州，车上是来自河南和四川两地1300余名务工人员。

同年2月16日下午，嘉兴嘉善县的免费包机从四川广元抵达杭州萧山国际机场，载回154名返岗员工。两天后，湖州吴兴区安排的复工专机也从云南载来165名务工者，再由大巴车直接送至企业。

当时义乌迅速出台政策，对2020年2月22日前通过铁路列车、客运汽车方式到义的企业员工，车票费用全额补贴，老员工带新员工到义乌的可同等享受上述补贴政策，初次到义求职人员可享受三天免费食宿。

浙江的快，背后是“急”

2020年初“抢人”期间，浙江省发改委主任孟刚在接受央视采访时直言，卯足劲接员工返岗是因为“急”：浙江有近2000万外来务工者，占到全省总用工人数近50%，没有人，整个经济社会发展会受到很大影响，所以各级政府、企业特别着急。

澎湃新闻注意到，与该逻辑相通的是，这次浙江“抢订单”的快，背后也是“急”。外来务工人员占到浙江全省总用工人数近半，外贸也同样占据浙江经济半壁江山，不急不行。

杭州海关数据显示，2012年至2021年间，浙江外贸依存度在47.0%-57.4%之间波动，十年平均外贸依存度为51.9%，高于同期全国水平，外贸是拉动浙江经济增长的重要因素。

“根据商务部模型测算，浙江外贸直接或间接带动就业人数超过2300万，在稳定和扩大就业方面发挥了重要作用。”浙江省商务厅数据显示。

比重大，且急需维“稳”。据浙江新闻客户端报道，2022年前十个月，浙江进出口贸易总额3.9万亿元，同比增长16%，其中进口2.87万亿元，增长17.7%。但受多重因素影响，从进出口占全国份额的排名来看，浙江已经从前三季度的全国第二，下降到了全国第三，“不少外贸企业，疫情第一年靠往年积累订单，第二年凭长久人脉还能盈亏平衡，第三年基本就‘嗷嗷待哺’了”。

今年7月，疫情后全国首趟涉外商务包机宁波起飞

越急越快：外贸依存度一度高达80%的宁波是全省动作最快的城市，今年7月就组织全国首架出国商务往返包机拓市；嘉兴去年外贸依存度达到59.5%，所以在省级“抢单团”出发的同时，两个市级团分赴日本、欧洲；8月25日，首批杭州外贸企业乘坐当地组织的包机抵达印尼雅加达开拓东盟市场，参加8月31日至9月2日由杭州市政府在雅加达主办的中国（印尼）贸易博览会。

从最先尝试包机出国拓展市场的宁波市商务局反馈看，战果喜人。“外贸企业都按照既定计划和客户对接上了，订单也得到了延续，还开发了新的客户；不仅增强了外贸企业的信心，也增强了世界各地的合作伙伴的信心。”宁波首趟包机代表团负责人向媒体表示。

宁波市官方数据显示，目前已组织商务包机2批8班次，累计服务600人次，完成订单额20亿美元——这个开门红样板，也许正是抢单行动由宁波市级“百团千企”扩容至浙江省级“千团万企”的信心保障。