长沙主城区城乡实现“村村通公交”

11月30日，长沙开通9条“村村通”公交线路，长沙主城区城乡实现“村村通公交”。

11月30日，随着9台公交车缓缓驶入新源社区、西湖村等17个建制村，长沙主城区（芙蓉、天心、雨花、开福、岳麓）城乡全面实现“村村通公交”。据了解，今年8月30日长沙已在天心区、雨花区、开福区及岳麓区开通了首批4条“村村通”公交线路,11月30日开通的9条线路为剩余的全部“村村通”公交线路，票价和城区公交价格一致，一律设置为2元，超过65周岁的老年乘客可免费乘车。

今年以来，为达成“城区农村公交实现全覆盖”目标，长沙市交通运输局将解决城乡公交出行问题列入“为民办实事”清单，多次组织实地调研，充分征求当地村民意见建议，重点考虑村民通勤、赶集等出行需求，结合实际规划调整公交线网，推进农村道路提质改造、道路安防设施安装、公交站亭牌建设、纯电动车辆购置等开通筹备工作，确保实现长沙主城区建制村100%通公交、城乡公交100%融入城市公交网络的“双百”目标。

公交关系千家万户的日常出行，是关乎“衣食住行”的“关键小事”，也是影响群众“满意度”的“民生大事”，与市民乘客的“幸福指数”息息相关。以前，村里没有直达的公交线路，村民们出一趟门很不方便，必须走很久的路或者骑电动车，现如今，村民们只需要花2元钱就可以在家门口坐上公交，出行成本降低、安全系数提高，实现了“村内循环、村外接驳”，市民获得感与满意度大幅提升。

家住湘江新区云集村的村民吴利发深有感触，开通3个月的C9公交线已成为他们首选的交通工具，“如今有公交车可以直达镇上赶集，不用骑电动车挨冻，老年人还免费，挑着菜早上6点半就乘车去镇上，中午坐车回，现在大家到镇上都勤快多了。”对村民们来说，“村村通”公交不仅降低了出行成本，更是破解了城乡“两次元”壁垒，打通了“最后一公里”，切实感受到了长沙“温度”。

长沙公交集团相关负责人介绍，“村村通”线路均采购符合农村道路通行条件的小型纯电动车辆，挑选经验丰富、无行车事故的“公交里手”担任驾驶员，依托智能调度平台准点定时发车，保障城乡居民“高兴出门、平安回家”。

长沙市交通运输局党组成员、副局长欧璟表示，将持续填补公交线网薄弱区域、提高服务供给能力，探索创新农村运输服务发展模式，将“村村通”项目打造成为助力乡村振兴的公交“示范”，为长沙经济社会高质量发展贡献力量。

　9条“村村通”公交线路

　　1.线路：C4路

　　首末站：太阳山公交首末站-新源社区；

　　线路走向：从太阳山公交首末站发车，经星月路、（左转）开福大道、（右转）球场路、高尔夫路至新源社区。

　　2. 线路：C5路

　　首末站：潘家山-西湖村；

　　线路走向：从潘家山村发车，沿X164线、X080布设。串联嵇家山村、雨敞坪镇政府、泉宏村、西湖村。

　　3.线路：C6路

　　首末站：雨敞坪镇公交首末站-清泉村；

　　线路走向：从雨敞坪镇公交首末站发出，沿X080、X161、X160布设至清泉。串联雨敞坪镇政府、泉宏村、新卯村。

　　4.线路：C7路

　　首末站：雨敞坪镇公交首末站-泉水湖村；

　　线路走向：从雨敞坪公交首末站发车，沿X164、X005、Y843、C478布设，串联雨敞坪镇政府、麻田村、泉水湖村。

　　5.线路：C8路

　　首末站：莲花公交首末站-金华村；

　　线路走向：从莲花公交首末站发车，经X079、（左转）X161至金华村委会。

　　6.线路：C10路

　　首末站：芝字港村-山塘地铁站；

　　线路走向：从芝字港村发车，经V090、颜云路、X083、（右转）莲坪路、（左转）潭州大道至山塘地铁站。

　　7.线路：C11路

　　首末站：白泉村-花溪欣苑；

　　线路走向：从白泉村发车，经X082、（右转）X083、（左转）花溪路至花溪欣苑。

　　8.线路：C12路

　　首末站：金侨村-含泰村；

　　线路走向：从湘潭市金侨村发车，经靳江路、（右转）鹤岭路、（左转）九丰路、（左转）浦旺路、（右转）含泰路、（左转）学术路、（右转）望江路至含泰村。

　　9.线路：C13路

　　首末站：牌楼坝-雷锋汽车站；

　　线路走向：从牌楼坝水库发车，经乡道、（右转）美丽乡村道路、（右转）黄桥大道、（左转）泉水路、（左转）雷莲路、（右转）纳秋路、（左转）紫荆路、（左转）至雷锋汽车站。

来源：掌上长沙