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沪港拼团出海，共促一带一路

李淑平

2018-04-26 13:03

近日，巴拿马政府成立高级别委员会，与中国对接铁路项目。这标志着“一带一路”倡议在稳步推进。随着一带一路倡议的落实与推进，香港作为中国“走出去、引进来”的重要桥梁，发挥了至关重要的作用。特别是在加强沪港合作拼团出海方面，作用显著。内地企业通过香港平台，为国外用户提供技术+资本+管理的一站式解决方案，为一带一路走出去打开良好局面。

仅在2017年，香港贸发局就在世界各地举办了数十场推广一带一路的活动，其中考察团超过35%，研讨会、论坛、会议等约占38%，其他活动包括高层圆桌会议，交流活动等。在2017年下半年举行的第二届“一带一路高峰论坛”就吸引超过3000名来自50个国家及地区的政商界精英参与，超过200家企业获安排进行一对一项目对接。在此论坛上，多个来自“一带一路”沿线国家及地区的项目拥有者，带来了超过170个不同范畴的投资项目，物色投资者及相关的服务供应商。

可以说，香港已经成为内地企业走出去时的首选平台。

沪港合作拼团出海

说到在走出去时候的沪港合作，上海港湾集团董事长徐士龙深有感触：“我们特别希望能跟香港联合。香港和上海的结合就是软件和硬件结合，能够打出技术+资本+管理的组合拳。”

上海港湾集团是一家专业从事软地基处理科研、设计、施工的跨国企业，主要业务是围海造地，目前该企业已取得多项这方面的专利技术。业务范围涉及美国、日本、韩国、印尼、越南、印度、孟加拉、马来西亚等国家。

徐士龙表示，事实上，“一带一路”倡议对企业来说意义深远，这意味着更多的开拓机会和条件。他介绍，经过“一带一路”这几年的宣传，很多国家对“人类命运共同体”的理念是认同的，对中国企业的技术也是认可的。数据显示，近五年来，上海实际对外直接投资超过670亿美元，规模跃居全国首位，结构明显优化，也涌现了一批本土跨国公司。

但在徐士龙看来，在其他资源方面，包括与国外的沟通、管理和金融方面，香港确实更胜一筹。让徐士龙感受颇深的一个细节是，在许多国家，他们认可“香港说的话”。去年，上海港湾集团跟随香港贸发局去了泰国。在听了徐士龙的技术宣讲后，泰国交通部、高速公路指挥部第二天就组织人员跟他们到越南考察。最终打消了对中国高铁的担心，把泰国高铁建设项目给上海港湾集团来做。

除了泰国，香港贸发局还多次组织前往马来西亚、菲律宾、印尼、越南等国家的项目洽谈活动。

4月22-27日，香港贸发局主席罗康瑞率领代表团到访菲律宾和印度尼西亚。来自沪港的投资、金融及专业服务界代表，与当地投资机构及项目拥有人会面交流，深入探讨双方在基建投资等方面的合作机会。

代表团成员与专营能源与基建的菲律宾Ayala集团高层会面，磋商沪港企业参与当地基建投资的前景。

在越来越多的对外合作中，徐士龙深刻感受到，光有技术还不行，大陆企业在人才、海外经验、法律法规方面都有诸多欠缺。而很多跨国项目不仅需要强大的资本支持，还需要有跨国服务经验的律师事务所、咨询公司给予专业建议，以规避相关风险。

Benny Pang&Co执行合伙人Benny Pang认为，目前中国企业很多都有着“走出去”的强烈愿望，但不同级别的企业往往在这个过程中会碰到各种法律问题，急需各种专业的建议和帮助。他建议，打算走出去的企业要在规划上做得比较到位。因为企业在投资在整个重组计划的过程当中有很多的因素比如说税收的问题、当地政策问题要去考虑。因此，根据自己走出去的目的，到底是为了技术，还是为了团队，还是为了市场份额，来做自己的规划。有了规划才能有相应的对策。

达信风险管理及保险服务（香港）有限公司董事总经理于蕾表示：“对国内企业来说，进军海外面临不少风险。曾经有个国内企业要去东南亚做个商务发展中心，请我们做风险报告，我们给他们指出这个商业中心在一个区域需要做好洪水防控，并为他们分析了东南亚政治的一些不稳定的因素，让他们投资时做个风险管理。最终，我们与香港的银行一起促成了这个合作，为他们安排了保险保障，一旦发生自然灾害，所有的投资都会有保障。”

作为中国两大重要城市，香港和上海一直在寻求合作，特别是在一带一路倡议推进上。在2017年10月上海市发布的《上海服务国家“一带一路”建设发挥桥头堡作用行动方案》第十三条提到：与香港、澳门共同探索“一带一路”框架下的合作新模式。加强与香港在金融、贸易、航运、文化、专业服务等的全面合作，鼓励上海企业在香港设立分支机构，共同开发沿线市场。

合作也确实在全方位推进。去年，香港贸发局与上海社科院签订合作协议，加强大家在信息、研究等方面的合作。出了一些关于海外园区的报告，指导具体的产业应该去什么园区。

同时贸发局也与上海市商务委建立合作机制，包括开展联合调研有关企业到“一带一路”沿线国家和市场投资的情况，举办“一带一路”合作论坛，协助企业把握“一带一路”的发展机遇，探索新的合作领域和商业模式，以及共同签署“深化合作的框架协议”，围绕“一带一路”建设，在贸易、投资、人才交流等领域加强合作。

另外，香港贸发局也与上海市港澳办以及上海市工商联合作，最近则在加强一带一路怎么协助企业走出去方面进行探讨，包括撮合上海企业家和香港企业家携手去泰国、越南、菲律宾、印尼等地考察、项目对接、跟当地政府建立联系等，希望推动上海企业走出去服务。

4月20日，上海市企业“走出去”综合服务中心成立揭牌仪式在沪举行，上海市国际贸易促进委员会与香港贸发局签署了《合作协议》。这意味着沪港合作进一步加强。香港贸发局主席罗康瑞在会上致辞表示，今后要加强沪港两地合作，分享香港的经验、人才、力量，共同服务于国家“一带一路”倡议。

打造“走出去”首选平台

在香港贸发局华东、华中首席代表钟永喜看来，“一带一路”倡议让港人看到国家的大格局、大担当，也让港人看到再次迎来大发展的重大历史机遇。在3月29日，国家发展和改革委员会发布公告，与香港特区政府签署《国家发展和改革委员会与香港特别行政区政府关于支持香港全面参与和助力“一带一路”建设的安排》，强调围绕实现“五通”加强沟通协商，为香港充分发挥独特的经贸、金融和专业优势，参与和助力“一带一路”建设做出适当安排，实现内地与香港互利共赢、协调发展。

钟代表介绍，香港的优势有目共睹。作为一个拥有一百多年历史的自由港，香港从东到西、从西到东的贸易范围非常广，也与“一带一路”沿线国家建立了很好的网络和联系。另外，香港地处亚洲的中心位置，一些我们所关注的重点的“一带一路”国家和重点城市大部分在香港“五小时”飞行范围。五小时飞行范围的概念就是半天能够到达的地方，基本不存在时差问题，商务人士早上乘七八点的航班，中午就到了，下午还可以进行一些商业活动，这个是比较理想的位置。

作为一个国际贸易金融中心，香港的优势更多凸显在融资、人才和管理上。“一带一路”战略的实施对资金需求量非常大，特别是在基础设施领域，香港作为国际金融中心能够对推动一带一路产业发展提供资本支撑。特别是对一带一路创新型经济的发展是很大的推动力量。这源于香港保留了相对独立于内地的金融系统，在发债、上市、贷款和风投等融资方面具有成本低、效益高的优势，能为“一带一路”沿线经济体的企业甚至政府集资和融资提供多元化的金融平台，又可为投资者提供多样化资产分配工具。

香港集中了很多跨国公司总部，这里有两重意义，一是这些跨国企业业务以香港作为管理中心，二是他们的人才集中在香港。这样一来，香港不光让本土的人才为一带一路服务，还要云集国际很多不同范围的人才来服务。比如全世界最大的工程公司，他们总部是在香港，光是香港就有四千多个工程师。他们还有全世界一流的做桥的桥王都是在香港。这些人经常到处飞，在这个过程里面，就能把全世界先进的经验汇聚起来，再按不同项目需要来服务。

另外，香港的管理经验可以为一带一路服务，很多地方基建投资的同时更需要现金的管理经验。比如香港的机场再建第三跑道系统，当时的预算是1415亿港币，这是一个非常庞大的数字。香港机管局透过自己的发展和盈利解决了这个预算，不要政府拨款。

此外，机场也好，地铁也好，香港的管理理念在全球都有好的口碑，更获得一带一路国家的青睐。

看到自身优势，看到重大发展机遇，香港方面反应迅速，立刻投入“超级联系人”的角色中。以香港贸发局为例，在2015年12月，香港贸发局就推出“一带一路”资讯网站，提供最新和全面的市场信息、香港专业服务供应商及沿带沿路经济体的投资项目等数据，协助业界掌握“一带一路”商机，并通过香港平台及服务，物色合适的业务伙伴。

从左至右分别为香港贸发局一带一路委员会国际市场工作小组召集人韦安祖 (Andrew Weir) 、宣传及传讯工作小组召集人马时亨教授、委员会主席罗康瑞、中国内地及东盟地区工作小组召集人蔡冠深博士、专业服务工作小组召集人何力治及中小企业及青年工作小组召集人赵子翘。

去年12月，贸发局成立了一带一路委员会，下设五个小组，分别是国际市场、中国内地及东盟地区、专业服务中小企业及青年、宣传及传讯五个小组，工作重点既有面向国际市场，在全球推广中国一带一路的商机，又有探讨香港怎么跟内地省市携手走出去参与一带一路，如何提供专业服务，帮企业规避地方政治风险、安全、金融、汇率风险等内容。

最后，钟代表强调，时代在前进，香港要在国家的倡议下尽量发挥香港的所长，服务国家。香港可以作为一个长期平台，让东西方不同文化在这里进行很好的融合交流，撮合国内外朋友合作，把“一带一路”这个倡议从一个想法变成一个行动，让中国变成一个强国。