被质疑“水陆结合”，从玉林划船到北海的“牛人”讲述全过程

原创 玉林人都关注→ 玉林晚报

日前，一则题为《9天，230公里！从玉林划船到北海，“玉林鲁滨逊”做到了》的新闻，引发了不少网友的兴趣。玉林男子姚兵，乘无动力单人皮划艇从南流江玉林城区云天文化城段出发，一路南下，历时9天，划行约230公里，于11月14日成功登陆北海外沙桥上岸。不少网友都赞他“真牛！”但也有人对他的“航行”表示质疑，说他肯定有部分路程是走陆路，因为中间有不少的堤坝和水电站，如果不是“水陆”结合，根本无法到达北海。

那么，姚兵是如何走完这200多公里的路程的？近日，记者找到了这位自称是从南流江玉林段划皮艇到北海第一人的“牛人”，听听他那200多公里“航行”的故事。

第九次出海，全程“水路”

姚兵是玉林城区某单位的一名工作人员，70后，当过兵，是玉林蓝天救援队的队员。他这次出发北海，是从南流江云天文化城段出发的，乘坐的是无动力单人皮划艇。装备也很简单，只有救生衣、太阳能充电板、便携燃气炉和泡面等基本的必须用品。

姚兵（中）出发前与送行的好友合影

“这次利用单人皮划艇前往北海，只是想挑战一下自己。”对于姚兵来说，乘船从南流江前往北海，并非第一次。早在2007年，他就和朋友用机动船从南流江福绵区樟木段去过一次北海。之后四年，又先后七次从南流江“出海”。虽然中间有两次失败，但仍证明了他“坐船去北海”的挑战已成功。而跟前几次不同的是，这次使用的是无动力单人皮划艇，不再有同伴同行。

对于有网友质疑他是“水陆结合”前往北海，姚兵笑着予以否认，说他走的是“全程水路”。他说，途中的确遇到皮艇无法划过去的地方，比如在玉州区城西街道陂头村的大水坝、广恩村“小漓江”景点堤坝和博白沙河镇水电站等好几个地方。遇到这些“阻碍”时，他用手推车把皮艇拉过去后，到了适合划皮艇的地方就马上入水了，根本没有走陆路。

路上遇到不少湍急的旋涡

一路上，姚兵保持每天划行8小时，航程在25公里左右。“每天早上八点左右起行，中间会停下来休息一个小时。”姚兵为了体验野外生活，除了在博白沙河镇住了一晚宾馆外，其他时候全部是在岸边搭帐篷露营。

姚兵在途中

这次姚兵在途中遇到了不少深潭险滩。他说，第一个危险是在福绵区沙田镇的铜鼓湾。那里有一个水流湍急的旋涡。他看不出深浅，出于安全考虑，他下了皮艇，用绳子把皮艇拉过了旋涡之后才重新入水。

之前，姚兵坐机动船“出海”时在浦北发生过船只侧翻的事故，所以知道“旋涡”的危险。但是，往下遇到的几个旋涡，他却选择了挑战。他说，他本来就是蓝天救援队的队员，具备水上遇险的急救知识，所以想挑战一下。结果，他照着旋涡直直划过去，最终有惊无险。

遇到最大的困难是寂寞

“这次划皮艇出海，也是想看一看沿途的历史景点。”姚兵当初想要乘船从南流江“出海”，缘于南流江厚重的历史。一次到船埠游玩时，通过与当地一个老人聊天，他才知道南流江曾是广西独流入海的第一大河，是古代海上丝绸之路的重要组成部分。姚兵一下就被这一段历史迷住了。于是便有了他的先后八次坐船前往北海的经历。

进入北海海域后，姚兵在拍摄海上美景

“一路上最大的困难并不是遇上什么危险，而是寂寞。”姚兵说，“一路上都没人说话，那种感觉，仿佛闯入了一个无人区。”不过，在出发前，他就搜索了沿途的景点，用手机记录下来。每到一处就要停下来，前往游览，以此来减轻内心的孤寂感。

“这次最大收获，也是沿途的各个景点。” 每到风景美的地方，姚兵就用抖音进行直播，与朋友以及关注他的网友分享一路上的美景。一路上，他游览了福绵船埠盐商旧居、博白桂花村天朗宝塔、博白双凤镇绿珠纪念馆、浦北县石埇镇小江水库、合浦文昌塔、石康塔等景点。一路的美景，成为了他最好的陪伴。

姚兵（中）在途中与划船爱好者合影

“在横渡廉州湾，还遇到了一次险情。”姚兵经过廉州湾时，刚好退潮，水流非常急，他体力消耗相当大，“当时有一种快支撑不住的感觉。”但他一直咬牙坚持。当接近北部湾一号附近，他已经是精疲力竭。好在几个好友早在北海等着他，上岸时获得了朋友们的帮忙。

一路走来，姚兵拍摄的不少视频和照片，让人们看到南流江两岸鲜为人知的美景。“我也希望通过这次‘航行’，呼吁大家自觉保护我们玉林人的母亲河，让它变得更加美丽、动人。”他说。

采写 | 记者 王耀前

编辑 | 梁远帆

原标题：《被质疑“水陆结合”，从玉林划船到北海的“牛人”讲述全过程》

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