完达山下为啥停着一列“小黄车”？

伴随着低沉的隆隆声

在铁轨上穿行的一列“小黄车”

停在了完达山麓林口站附近

28个“小黄人”

井然有序地从列车上跃下

开始维修铁路线路

这是咋回事？

“小黄车”学名叫GC270重型轨道车，驾驶“小黄车”的是中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段综合机修车间轨道车工区的6名轨道车司机。这里地处完达山麓，林密线、图佳线、城鸡线在此交汇，辐射区是著名“北大仓”粮食主产区，随着秋粮上市、冬季供暖煤炭需求的增加，铁路货物运输也日益繁忙。为了能让货物列车将粮食、煤炭等物资准时通畅运送到目的地，铁路线路需要经常维护。轨道车司机的任务，就是驾驶轨道车将维修工人和物资设备运送至施工地点。

受疫情影响，轨道车司机们已经连续两个月坚守在工区执行任务，轨道车成了“流动的家”，每天都要“移动生活”，享受着单位发放的水果、蔬菜、生活用品，对于工友们来说有着别样精彩。

清晨3点多，天还没放亮，轨道车司机们就已经开始忙碌了。伴随着发动机的阵阵轰鸣、手电光束的晃动、检查锤的敲击声、仪表数据的闪烁，他们下车巡检、启动列车、手指口呼的身影逐渐变得立体。每日驾驶轨道车往返行驶300多公里，吊装数吨重的作业机具，直到晚间21点才能结束作业，一趟标准化作业下来，即使是让人打颤的低温，他们的汗水也会浸透衣衫。

“连续干了俩月了，单位给发不少东西，吃住都不愁，反倒是和大家搁一块儿高兴！只有咱施工稳定，百姓的粮食才能正常运送，大伙都干劲十足！”轨道车司机刘洪波笑着说。9月份以来，鸡西工务段24名轨道车司机已累计担当乘务126趟次，安全运行6.9万公里，完成80次大型施工运输任务，为铁路安全畅通发挥重要的保障作用。