世界东望！“空中丝路”换道领跑飞出河南“加速度”

丝绸之路

是世界上

最早连结东西方的国际贸易干道

是中国

开启世界经济、政治、文化

全球化的重要起点

它像一条纽带

把世界各地的人类文明连结在一起

 从“古丝路”的驼铃叮当

 到“空中丝路”的展翅银翼

即便是作为内陆省份

河南，从不缺席！

2013年

习近平总书记先后提出

共建“丝绸之路经济带”

和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议

 2014年初

河南航投出资2.1625亿美元

收购卢森堡货航35%的股权

内陆省份河南

与国际资深货航大佬正式“联姻”

开通首条郑州至卢森堡全货机航线

架起一条横贯中欧的“空中桥梁”

2017年6月14日

习近平总书记提出：

支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”

2022年2月6日

国家主席习近平

在会见卢森堡大公亨利时强调：

做大做强中卢货运航线“空中丝路”

一个个关键节点

一项项顶层设计

形成了“一带一路”倡议的河南模式

层级最高 “国字号”论坛落户河南

党的二十大报告提出

“推进高水平对外开放”

强调要推动共建“一带一路”高质量发展

今天（11月16日）

河南省承办层级最高的论坛

郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛

在郑东新区龙子湖智慧岛举办

世界，由此东望！

本次主题为

做大做强中卢货运航线“空中丝路”

行业专家共同描绘光明未来

河南，备受瞩目！

鉴于目前全国疫情及省内疫情形势，本次活动的主论坛和分论坛均采用线下和线上相结合的模式举办，原则上郑州以外的嘉宾以线上方式参会。大会开幕式和主论坛分别设立郑州主会场、北京分会场。

同时，论坛还将举办三场平行分论坛：

1

航空货运工商领袖峰会

由河南航投牵头承办的航空货运工商领袖峰会，邀请卢森堡大公国驻华大使、中国驻卢森堡大使、卢森堡货航总裁兼CEO等与行业专家互动对话，进一步深化豫卢经贸合作。

2

国际航空货运枢纽论坛

由河南机场集团牵头承办的国际航空货运枢纽论坛，邀请国内外政府官员、货运航空公司代表、专家学者共同展望“空中丝绸之路”建设和航空货运发展前景，推动航空货运枢纽建设合作走深走实。

3

航空经济发展论坛

由郑州航空港实验区管委会牵头承办的航空经济发展论坛，将邀请美国北卡罗来纳大学教授约翰·卡萨达、国家发展改革委原副秘书长范恒山等国内外知名专家，聚焦航空都市建设和航空经济发展展开深入探讨，助力郑州航空大都市建设，推动河南航空经济发展。

“今年还是中卢建交50周年，论坛的举办将更好提升郑州-卢森堡‘空中丝绸之路’品牌优势，将郑州航空港经济综合实验区建成引领中部、服务全国、联通世界的枢纽经济高地。”在郑州航空工业管理学院管工院教授金真看来，举办这个国家级论坛，对河南、郑州的发展极具意义。

中原兴、中部兴、中国兴

不靠海不临江不沿边的河南

在新一轮的改革开放中绽放

一笔笔精心勾勒、细心描绘

一幅中原出彩的画卷渐次展开

雪中送炭 筑起疫情“生命线”

不靠海、不沿边

一条跑道飞蓝天

郑州—卢森堡“空中丝路”已成为

河南深度开放的生动写照

卢森堡货航在郑州建立了“一点连三洲，一线串欧美”的运营格局，常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航线，航线网络覆盖欧美亚3大洲的24个国家200多个城市；货物种类由单一的传统轻工业品，逐步发展到涵盖精密仪器、活体动物等10余大类200多个品种，货运量超93万吨。

自2014年6月以来，河南郑州逐渐成为“空中丝绸之路”上重要的国际货运枢纽。5年来，郑州机场货邮吞吐量增长了54.4%，连续两年跻身全球货运机场40强。卢森堡芬德尔机场货邮吞吐量增长了40.3%，在全球货运机场排名从第20位提升至第18位。

目前，豫卢合作已经从航空物流扩大到经贸、金融、人文等多个领域，“华夏文明之源—河南文物珍宝展”赴卢森堡开展交流，卢森堡旅游签证（郑州）便捷服务平台打通了我省及周边地区与26个欧盟申根国家人员交往的便捷通道，豫卢两地多元化开放合作平台逐步建立。

你知道吗？在疫情防控期间，郑卢“空中丝路”始终不断航、不停飞，双向运送医疗救援物资，助力畅通国内国际“双循环”，获评国家“一带一路”建设样板项目、中国服贸会“全球服务实践案例”，成为卢森堡及其他欧洲地区的“生命线”。

5年的光阴

见证了内陆大省河南

拥抱世界的雄心和诚意

也见证了中国

推动建设开放型世界经济的担当和作为

繁忙的“空中丝绸之路”

成为内陆河南扩大对外开放的战略突破口

助推新时代开放的中原更加出彩！

“四路协同”，河南率先互联互通

万里丝路，连通东西，跨越古今

推动“空、陆、网、海”

四条丝绸之路建设协同互促、提质增效

河南在全国率先创新了

四路协同发展的“一带一路”

互联互通新模式

河南着力推动“陆上丝绸之路”扩量提质，整合陆港资源、统筹班列开行，不断增加集疏网点，发展冷链物流，打造数字班列，中欧班列（中豫号）形成“8个口岸出入境、17条线路直达”的网络，实现每周“16去18回”高频次往返对开，满载去满载回，已累计开行超过6000班，成为全国五个中欧班列集结中心之一。

推动“网上丝绸之路”创新突破，在发展跨境电商上持续发力，全球跨境电子商务大会永久落户郑州，河南国际贸易“单一窗口”平台处理能力每天3000万单以上、居全国前列，去年跨境电商交易额达2018.3亿元，业务辐射196个国家和地区，织起了一张链接世界主要经济体的“云端大网”。

着力推动“海上丝绸之路”无缝衔接，积极发展铁海联运、河海联运，提高通江达海能力，去年全省铁海联运量达11.2万标箱、河海联运量达2.7万标箱。这与拥有重要港口的沿海省份相比，可能不算什么，但对于河南这个内陆省份来说，能够通江达海，是扩大开放的一个重要资源。

当“陆上丝绸之路”越跑越快

“网上丝绸之路”越发通畅

“海上丝绸之路”越来越顺

“空中丝绸之路”越飞越广

以上种种

无一不刻录着

河南对外开放的铿锵足音

河南走向世界

世界拥抱河南

不沿边不靠海的河南

正加速与世界接轨

新的开放历史，正在中原大地上空书写！

（大象新闻）