南通机场集团组建获批：加快推进与上海机场集团战略合作

“为加快南通市国有经济布局优化、结构调整和战略性重组，充分发挥南通机场在南通市产业、城市、交通转型升级和建设上海北大门战略中的作用，南通市政府同意组建南通机场集团有限公司。”4月4日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从江苏省南通市政府网站获悉上述消息。

南通市政府要求市国资委抓紧做好机场集团组建的有关工作，加快推进南通机场集团与上海机场集团等战略合作。

机场集团的组建方式是将南通国有资产投资控股有限公司持有南通兴东机场有限公司（以下简称“兴东机场”）全部权益（以审计结果为准）剥离，由市国资委对兴东机场履行出资人职责。 “南通兴东机场有限公司” 将更名为“南通机场集团有限公司”（以下简称“机场集团”）。

机场集团将对内部资源资产进行整合重组。按照“业务相近、功能趋同、优势互补”的原则，以市场化为导向，机场集团将加快内部资源资产整合重组，形成航空物流、航空配餐、航空旅游、空港传媒、空港酒店等功能性业务板块。

机场集团的功能定位为：南通机场建设、运营和管理，提升机场能级，发展临空产业，扩大南通城市门户服务功能，逐步将南通机场打造成为长三角北翼区域中心机场和重要航空港。

公司主要经营范围为：机场运营管理，为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务，经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所，航空货运，航空配餐，广告经营，物业管理，酒店管理，会展服务，经营其它与航空运输有关的业务和相关延伸服务等。

批复显示，机场集团现有注册资本9.8亿元。后期南通市政府根据机场集团业务建设发展需要和功能定位，通过市财政资金和优质资源注入等形式对机场集团进行增资。批复要求，南通市财政资金首期增资不少于3亿元。

据悉，南通兴东国际机场1993年正式通航，是江苏最早通航的民用机场，也是上海周边空域条件最优的支线机场，机场距上海虹桥机场100公里，民航局总体定位为“上海国际航空枢纽辅助机场”。2017年，南通兴东国际机场旅客吞吐量突破200万人次，迈入全国主要机场行列；完成货邮行吞吐量4.89万吨，同比增长11.52%，位列全省第三位。