西户铁路客运列车、西兴高速改扩建有新进展→

本月初

焕然一新的西户铁路

迎来了它的第一批试乘乘客

如今

该线路又传来好消息

10月28日

记者探访了

西户铁路阿房宫南站

了解该站点的最新进展

西户铁路阿房宫南站

距离地铁五号线

同名地铁站约100余米

换乘方便

目前站内的各种设备

正在有序安装调试

在车站的显示屏上

可以看到时间、车次和站台等信息

站台的工作人员表示

工程已经进入收尾阶段

西户铁路改扩建工程是我省首个利用既有铁路富余运能开行的公交化客运列车线路，是连接鄠邑区、西咸新区至中心城区的一条重要客运通道。

除了让人期待的西户铁路

还有这条公路信息

值得关注

西安至兴平高速公路改扩建工程

初步设计获批

力争年底开工

近日，西安至兴平高速公路改扩建工程初步设计获省发改委批复，标志着西兴改扩建项目建设取得关键性进展，为力争年底开工建设奠定了坚实基础。

该项目路线起于三桥收费站东侧，与城市道路相接，向西沿既有道路改扩建，经西安市西咸新区沣东新城、沣西新城，咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴（枢纽）立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相连。路线全长24.443公里，投资概算43.07亿元，建设工期36个月。

项目示意图

全线采用120公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽34.5米；帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽42米。全线设特大桥1座（渭河特大桥），收费站5座，互通立交6处，其中沣河立交、咸阳高新立交为新增，咸阳立交为移位重建，咸阳西、帽耳刘枢纽及西吴枢纽立交为改建，立交平均间距4.65公里。

项目示意图

西安至兴平高速公路是连接G3002西安绕城高速、G30连霍高速及G3021临兴高速的重要通道，也是关中平原地区高速公路网的重要组成部分。该项目的建设，对改善区域交通运输条件，提升路网服务水平，增强西安都市圈及国家中心城市的辐射能力，加快推进关中平原城市群、西安-咸阳一体化发展等具有重要意义。

原标题：《西户铁路客运列车、西兴高速改扩建有新进展→》

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