- +1
成昆铁路复线实现轨通!蒲青松出席轨通仪式
历经六年多建设,成昆铁路扩能工程(以下简称“成昆铁路复线”)迎来重大节点:10月28日12时16分,随着最后一对500米长钢轨完成焊接,标志着全线铺轨完成。
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/222/799/689.jpg)
成昆铁路公司举行了成昆铁路复线轨道贯通仪式暨“最美成昆人”表彰大会。
成昆铁路公司党委书记、总经理鲜国在贯通仪式上,向全体建设者攻坚克难,倾情奉献,乘势而上夺取胜利的壮志豪情给予了充分肯定。他表示,新成昆施工难度大,安全风险高,全体建设者赓续红色血脉,发扬红色精神,科学施策,守正创新,为全线提前贯通付出了艰苦卓绝的努力,为年底高质量开通取得了标志性的胜利,并对后续的剩余工程施工提出了具体要求。
中国铁路成都局集团公司总经理刘宏在仪式上宣布:“西南各族人民翘首以盼的成昆铁路复线年底全线通车即将实现!”
中铁五局党委书记、董事长蒲青松出席贯通仪式。中铁五局成昆铁路峨米段项目经理李映群获“最美成昆人”荣誉。
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/222/799/696.jpg)
中铁五局参建的成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目,是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道,并行于既有成昆铁路,全长约860公里,设计时速160公里。该铁路分段建设、分段开通,目前全线仅剩峨眉至冕宁段226公里还在建设,这也是全线地形地质条件最复杂、建设难度最大的区段。
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/222/799/704.jpg)
成昆铁路复线峨眉至冕宁段起自峨眉站,经大小凉山腹地终到冕宁,设11座车站。中铁五局承担了成昆铁路峨米四标全长22.479千米的施工任务,位于乐山市峨边县、金口河区,主体工程为:“一站二隧三桥”。一站是金口河南车站,二隧是大坪山隧道和八月岭隧道,三桥是白沙河双线大桥、新林官料河双线大桥和金口河南站四线特大桥。大坪山隧道全长11.344千米,八月岭隧道全长9.95千米,隧道总长21.3千米,隧道占线路总长的94.76%。目前,隧道、桥梁、站房等建设均已完成,将开展线路精调及各专业验收,朝着年底建成通车目标大步迈进。
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/222/799/708.jpg)
成昆铁路复线全线建成通车后,成昆线列车运行时间将由19小时缩短至7小时左右,成为川滇间又一“钢铁巨龙”,对疏解既有成昆铁路运输压力、带动沿线地方经济发展具有重大意义。还将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道,对加强我国与东南亚、南亚地区的贸易交流,促进中国-东盟自由贸易区的建设具有重要作用。
唱响《新成昆》之歌
中铁五局新媒体矩阵
中铁五局新媒体矩阵
微信公众号
人民号
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/222/799/715.jpg)
央视频
![](https://imagepphcloud.thepaper.cn/pph/image/222/799/717.jpg)
抖音号
视频号
今日头条
原标题:《成昆铁路复线实现轨通!蒲青松出席轨通仪式》
本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问http://renzheng.thepaper.cn。
![](/_next/static/media/pp_report.644295c3.png)
![](/_next/static/media/logo_caixun.cd299678.png)
![](/_next/static/media/logo_104x44_tianzi_white@2x.b88d1296.png)
![](/_next/static/media/logo_rebang.f9ee1ca1.png)
- 报料热线: 021-962866
- 报料邮箱: news@thepaper.cn
互联网新闻信息服务许可证:31120170006
增值电信业务经营许可证:沪B2-2017116
© 2014-2024 上海东方报业有限公司