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杭黄高铁铺轨今日全线贯通:从杭州到黄山仅需1个半小时
澎湃新闻
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施工人员对最后一对长钢轨进行焊接打磨。 微信公众号@上海铁路局 图
3月12日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从上海铁路局获悉,杭黄高铁(浙江杭州-安徽黄山)铺轨全线贯通。待开通运营后,从杭州到黄山仅需1个半小时。
据悉,杭黄高铁于2014年6月30日正式开工建设,线路全长265公里,设计时速为250公里。全站设10个车站,沿线新建富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳等5个客运车站,利用既有杭州东站和杭州南站,与合福铁路共建绩溪北,歙县北和黄山北站。
杭黄高铁线路全长265公里。 微信公众号@上海铁路局 图据钱江晚报消息,杭黄高铁计划于今年10月开通运营,将结束浙西地区不通铁路的历史。
值得注意的是,该工程地质相对复杂,隧道比重大。其中天目山隧道穿越天目山脉连通安徽浙江,全长12013米,为全线最长隧道,也是全线控制性工程。标段内地形条件复杂,特别是天目山脉至黄山地区穿越段,地形起伏较大。此外,天目山隧道紧邻国家5A级旅游景区千岛湖,环保要求高。
天目山隧道最早动工,于2016年12月8日全线贯通,成为长三角地区已贯通的最长铁路隧道。除了天目山隧道,杭黄高铁还建有峰高岭隧道、石牛山隧道等,全线共86座山体隧道(共计140公里),工程难度可见一斑。
杭黄高铁建成后,将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等一批全国著名旅游景点串联起来,形成"名城-名湖-名山"世界级黄金旅游线。
同时,杭黄铁路的开通还将优化和完善长三角铁路网布局。杭黄铁路通过与沪杭、杭甬、杭宁高铁相连,上海、宁波、南京等地到黄山,也只要2个多小时。
责任编辑:张赛男
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