双城记｜跨越一个甲子的牵手：上海-三明对口合作再谱新篇

已过古稀的上海“小三线”建设者蒋蓉娟手机里收藏了一张老照片：30多岁的她身着短袖，在进行细纱操作，风华正茂。照片里的她，是当时三明纺织战线上的一名佼佼者。

△蒋蓉娟手机里的老照片

1970年，20岁的蒋蓉娟随上海国棉26厂及父母一起迁到三明支援建设。直到1996年办理内退回到上海，蒋蓉娟把26年的青春年华奉献给了三明，也将这个远隔千里的山城变作了自己的“第二故乡”。

展开时间的褶皱，细读历史的卷轴。正是一个又一个像蒋蓉娟这样鲜活的人物，构成了上海与三明这两座城市跨越一个甲子的牵手佳话。

1957年6月，一则重磅消息响彻沙溪河畔：三明要建成福建省的重工业基地。包括上海人民在内的十万建设大军，从五湖四海奔赴三明，在荒坡上建起一座工业新城。此后，为进一步加强“小三线”建设，解决三明工业建设的门类配套问题，18家上海轻工企业搬迁入明。

长笛一声，车轮滚动，数以万计的上海子弟跟随列车向南飞奔入明。风雨携手半个多世纪，沪明情缘早已跨越山海，在城市发展历程中留下难以磨灭的印迹。

记忆，散落街巷

穿行在三明的大街小巷，随处可见上海和三明两地割舍不断的情缘留下的斑驳印痕。

坐落在三钢冶建公司老厂区的1958工业记忆馆，两幢由上个世纪60年代红砖厂改建的展馆里，收藏着丰富的历史资料，向参观者娓娓道来三明一路走来的故事，也展示着沪明之间深厚的情谊。

城市的记忆，总是有着众多的载体，展馆只是其中的一种。

很多美妙浪漫的故事，也被镶嵌在街巷道路、楼院楼宇的名字之中，只要讲起名字，人们就会想起背后的故事，讲起故事就能回忆起那段历史。天长地久、岁月留痕。

沪明新村、沪明路、沪明小学、沪明幼儿园……走在三明市区最中心的繁华地带，这些带有鲜明上海元素的命名屡见不鲜。

1966年9月，上海立丰染织厂迁建三明，当时全厂405名职工，携带1479名家属，离开繁华的上海，支援三明建设。厂区周边的社区，也因此被命名为沪明新村。

如今，这里正在洗尽铅华，低矮破旧的红砖黑瓦房早已不见踪影，取而代之的，是拔节长高的高楼、宽阔笔直的道路、配套完善的校区。就连路边的围墙，因为书写了城市的热爱，新晋成为吸引市民前来打卡的城市“网红”封面墙。

△三明市沪明小学

2020年秋季，三明市沪明小学正式建成投入使用，校址就位于原三明纺织厂内。工厂的前身是原上海市国营第26棉纺织印染厂纺织车间，整体迁到三明的同时，近4000名上海职工随厂入明。

工厂变学校，这是时代发展的需求，但是情谊不曾改变。沪明小学设计了两个可爱的学校吉祥物，分别叫作“明明”和“沪沪”。

沪明情深，从没有因为时间而变淡。

情缘，融入历史

这份情谊，深深镌刻在时光的长河中。

从上世纪五十年代开始，全国10万大军支援三明重工业基地和“小三线”建设，上海人民积极响应号召，数以万计的建设者们不远千里而来，用最好的年华和青春热血奉献这片红色热土，建起一座新兴工业之城。

随厂迁移，由沪入明。成千上万的沪厂职工们把最好的年华贡献给了三明。他们从韶华到白头，把异乡变故乡，根扎在三明这片土地上。

△迁厂协议书

原三明市（县级市）副市长、市委副书记余震岳曾在文章中回忆：“上海人民除了为三明钢铁厂的筹建和投产，从上钢三厂、上钢五厂、机修总厂等单位抽调了大批骨干和技术力量，还对三明的轻纺工业发展，给予很大的援助。”

1959年夏天，时任上海市委书记的陈丕显同志来三明视察，得知三明需要改变生产结构，说道：三明重工业已基本定型，轻工业还需要发展，可以从上海搬迁一些中小型的轻工业来三明配套。

三星糖果厂是从上海迁三明的第一家企业，动员迁厂时，大家提出疑问：三明是个城市，可为什么在全国地图和福建省地图上都找不到这个城市呢？

带着这个疑惑，时任三星糖果厂党支部书记的侯水泉，事先到三明考察了一波，看到没几栋像样房子，就是个大工地的三明，内心有些不是滋味。

只是，国家需要他们建设，三明需要他们支援，容不得退缩！年仅22岁的侯水泉，以身作则，一家三代7口人随厂全部迁入三明。在他的影响之下，全厂100多名职工也纷纷报名，随厂迁往三明。

当时，上海对迁明企业采用工厂整体搬迁、人员随厂迁移的方式，对三明进行全力支援，为三明工业发展贡献了宝贵的上海力量。

从1959年到1970年，短短十来年，18家上海轻工企业迁入三明，加快了三明工业基地的建设，为三明输入了一大批技术管理人才，形成了宝贵的迁明建设精神，也为沙溪河畔新兴工业城市的崛起，注入了重要的驱动力。

△18家上海迁明企业

奔鹿牌细纱、鹅牌咖啡茶、金鱼牌衬衫，甚至光学厂的60炮瞄准镜、玻璃厂的500cc盐水瓶、电子仪器厂的QJ20电桥……不少上海企业生产的产品，至今还是不少人的童年回忆，当时不仅极具声誉，一些甚至还填补了省内的空白。

从荒山变城市，这里还集聚了福建省最大的钢铁、造纸、水泥、重型卡车等生产企业，钢产量占全省1/4、载重汽车产量占全省1/5，建立了11个门类、37个行业的综合工业体系，让三明形成了较为完整的工业体系和扎实的工业基础。

合作，再启新程

山的那边，是海。

山海相依，情深意切。

随着三明动车站、飞机场、高速路网的配套完善，沪明相隔800公里的距离，迅速地浓缩拉进，两地经贸、文旅往来越来越紧密。

这一份情缘，山水相连、源远流长。

△2016年3月7日上午10时35分，上海——三明航线首航飞机在三明沙县机场平稳降落，标志着上海、三明两地的正式通航，架设空中走廊，助力互联互通，两市交流合作开拓崭新的空间。

2016年3月7日，上海——三明航线正式通航，它架起了上海至三明的空中绿色通道，大幅缩短两地通行时间，为两市旅游合作互动翻开了新篇章。

“三明生态条件优越，旅游资源丰富，景区特色鲜明，令人倾心神往。”越来越多的上海市民乘坐航班走进三明，体验三明秀丽山水，感受三明丰富人文。

成立三明市沪明乡亲联谊会，开展在沪“小三线”三明建设者乡亲联谊活动……沪明情谊继续延续升温，两地正在着力书写对口合作的全新篇章。

△福建省三明市沪明乡亲联谊会成立

2019 年，随着全国全域森林康养示范市的打造，我市积极推进劳模 （职 工） 疗休养基地建设和疗休养、春秋游活动开展，沪明两地总工会签订职工疗休养战略合作协议，组织上海、江苏及省内各地工会 2700 多人到三明疗休养。

2021年4月，上海发往三明的首趟旅游专列从上海南站驶出，400余名上海市民成为首批乘客。同年6月，上海市文旅局、福建省文旅厅、三明市政府联合主办沪闽（三明）旅游合作对接会，两省（市）文旅部门签订了合作协议，就市场推广、红色旅游等方面加强合作。其中，三明各县（市、区）与上海市达成三明市明台华坪文化交流基地建设、明溪茶博文化园建设等41个签约（意向）项目，总投资224.3亿元。

2022年3月，国务院正式批复闽西革命老区高质量发展示范区建设，并明确上海市与三明市建立对口合作关系，支持革命老区巩固拓展脱贫攻坚成果，衔接推进乡村振兴和新型城镇化，激发内生动力和发展活力。

这是继上个世纪五六十年代，沪明两地在国家战略调整的大背景下开展紧密合作后，国家再次点名两地携手。

△在沪“小三线”三明建设者回乡参观

对口合作关系确立后，在上海市委市政府和福建省委省政府高度重视下，沪明两地间的互访交流往来更加频繁。

8月31日至9月2日，三明市委书记黄如欣带队赴上海市，希望双方立足资源禀赋和特色优势，重点在红色文化传承弘扬、产业发展平台建设、乡村振兴、文旅康养、教育医疗、绿色低碳发展、干部和人才交流等方面拓展合作空间、深化合作内涵，实施一批引领性合作项目，探索一批示范性经验做法，推动沪明两地再续前缘、对口合作再谱新篇。

再续前缘，情更深、意更切。

上海市有关部门、市辖区领导也表示，结对开展对口合作是光荣的政治任务和重大责任，将认真按照党中央、国务院部署和上海市委“用心用情做好工作”的要求，坚持理念互学、发展互鉴、优势互补，建好常态化合作机制，加快推进资源共享、互利共赢，扎实推动对口合作工作取得良好成效。

又一次携手并进，奔赴共同的星辰大海。

来源：三明市融媒体中心

原标题：《沪明情 向未来 | 跨越一个甲子的牵手》