展望：非洲水运业的投资机会

图源：The Exchange

展望：非洲水运业的投资机会

作者：詹姆斯·恩德瓦鲁（James Ndwaru）

来源：The Exchange，2022年10月4日

编译：尧山

导读：在最近的讨论中，工业部门一致要求对非洲的水运业进行更多的投资。相关利益攸关方、融资机构和发展伙伴也必须参与合作，创造鼓励私营部门参与水运业的环境。

近几年非洲南部与东部的经济增长和发展，为扩大水上运输服务业创造了积极的机会。通过内河水道和较短海上距离的水上运输，将大大提高非洲大陆各国间的互通互联。未来的投资伙伴需要在水运业提供更完善灵活的金融服务。

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通过水运加强大陆间的互联互通

通过内河水道和较短海上距离的水上运输，将大大提高非洲大陆的互联互通，重塑非洲国家经济，特别是那些岛屿国家和内陆国家。但是，这需要各方面充分的支持和高效的治理框架。

将海上运输融入非洲大陆的物流体系，可以强化互联互通。互联互通对于促进《非洲大陆自由贸易协定》（AfCFTA）下的贸易、实施绿色议程、改善粮食安全、为年轻人提供就业机会至关重要。

水上运输为整个非洲大陆的绿色物流链提供了一个选择，它将部分货运和客运转向这种替代运输方式，将有利于发展港口城镇和城市。

资金、治理和私营部门参与度低的问题，仍然阻碍着水运部门的发展。如果不把岛国纳入各地区甚至整个非洲大陆的航运战略，随着世界更加全球化，岛国的竞争力必将继续下降，并面临被边缘化。

有必要采取特别紧急行动。值得注意的是，需要投资创建本土航运公司，以提供可靠和负担得起的服务，将岛国与大陆国家连接起来。在最近的讨论中，工业部门一致要求对非洲的海上运输给予更多的投资，发展伙伴也强调要调动更多的发展资源。

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非洲领导人必须在改善水运业中发挥领导作用

作为非洲大陆全面一体化的必要先决条件，非洲国家和非洲大陆组织的领导人必须意识到，他们有责任找出解决非洲岛屿国家薄弱的海上联系的有效方案。

各国政府必须认识到在非洲促进高效、安全和可靠的内河运输（IWT）和短海运输（SSS）服务的紧迫性。非洲大陆组织有必要向水运部门提供大量支持，水运比公路运输需要的投资相对较少，却具有释放各种社会、经济和环境机会的潜力。

非洲联盟理事会（AUC）和非洲自贸区秘书处等大陆组织必须领导协商进程，制定区域和大陆倡议，以解决进出非洲岛国缺乏良好海上服务的问题。

大陆、区域和国家各级公共决策者必须妥善处理内河水道运输的监管框架和基础设施问题，这对内河运输行业的可持续增长至关重要。

相关利益攸关方、融资机构和发展伙伴也必须参与合作，创造鼓励私营部门参与水运的环境。有关金融机构和投资伙伴必须加快筹集资金，并提供必要的资源，以支持在非洲成功实施水上运输基础设施。

此外，未来的投资伙伴必须提供更灵活和更有针对性的金融服务，这符合开发水运业项目的需要，以及投资者和推动者在整个非洲大陆扩大业务的需求。

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非洲水运业的投资机会

水运服务需求是一种衍生需求，这是因为人们对技术的渴求不是为了技术本身，而是为了它为经济提供的服务。因此，经济规模的任何变化都将导致货物有更大的增长潜力和对海上运输需求的增加。

南部和东部非洲近几年的经济增长和发展，为扩大水上运输服务创造了积极的机会。由于东非经济的显著增长，坦桑尼亚和埃塞俄比亚等国的增长率明显高于同区域和非洲大陆水平，发展货运业的前景广阔。一些次区域的港口正面临吞吐能力不足和拥挤不堪。

港口停留时间的国际标准是不超过7天。然而，在东非，货物往往在港口停留超过一个星期，导致港口拥堵和效率低下。这在蒙巴萨和达累斯萨拉姆尤其明显，两个港口的一般货物和集装箱运输量大大超过设计能力。在集装箱运输方面，苏丹港同样面临运力限制。这三个港口都已达到干散货的最大吞吐量，通过提高港口性能来缓解容量限制有一定的潜力，但最终需要额外的资金投入。

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工业园区

港口相关服务设施的发展和质量，直接关系到水上运输业的业绩表现。因此，这种水运业模式的适用性对经济发展需求和对水上运输的需求也至关重要。

这就是为什么海洋运输或任何其他方式的服务是一种衍生需求，这种需求不是由于其本身产生，而是由其提供的服务产生。水运增长的一个重要制约因素是货物的可得性，这是保证水运项目经济可行性的唯一因素。

东非和南部非洲令人印象深刻的经济增长，为改善和扩大运输服务提供了坚实的基础和理由。在埃塞俄比亚和肯尼亚等国，工业园区在确保建成后供应货物方面发挥了主导作用。

因此，非洲需要工业园区投资。设计必须采取一种全面方法，这种办法将确保港口、工业园区和产品原料来源之间有系统的联系。因此，在投资港口改扩建的同时，也要发展涵盖纺织、服装、皮革以及制糖、茶叶、咖啡、剑麻等农产品加工行业的国际性工业园区。

坦桑尼亚目前正在大力推进工业化，肯尼亚和埃塞俄比亚也已取得一些进展，仍然需要作出更多努力来改善农业和主要经济作物出口，这些经济作物包括剑麻、咖啡、棉花、茶叶和烟草。这些作物产量巨大，将会增加对运输服务和降低成本的需求。通过这种方式，水运项目将确保货物得到及时运输，并在该领域获得可观的投资回报。

作者简介：詹姆斯·恩德瓦鲁（James Ndwaru）是肯尼亚作家，在商业、经济、区块链、法律和环境保护方面拥有丰富的知识。

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原标题：《展望：非洲水运业的投资机会》

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