即将见面！“两线三枢纽”最后一项验收完成

@打工人

假期综合征还在继续？

令人振奋的好消息来了！

“两线三枢纽”顺利完成

初期运营前安全评估

“两线三枢纽”

即深圳地铁14号线、11号线福岗段

和岗厦北、黄木岗、大运枢纽

（戳我跳转地铁14号线剧透）

（戳我跳转大运枢纽剧透）

“两线三枢纽”顺利完成

初期运营前安全评估

近期

“两线三枢纽” 为期四天的

工程初期运营前安全评估

顺利落下帷幕

标志着“两线三枢纽”

最后一项政府专项验收顺利完成

本次安全评估共邀请了24位轨道交通行业专家，对“两线三枢纽”的前提条件、土建工程、车辆工程、通信系统、信号系统、供电系统、站台门系统、电（扶）梯、自动售检票系统、消防和给排水系统、FAS、BAS、环控系统、全自动运行系统、初期运营准备等方面进行了深入、全面核查。

有关参建单位将根据工作安排

积极推进评估复核工作

经评估机构和评估专家复核合格后

“两线三枢纽”

即可具备初期运营基本条件

并可办理初期运营手续

很快就能和宝子们见面了～

△左右滑动查看

地铁14号线全长50.32km，设计时速120km，按GoA4级标准，是一次性、高质量开通的全自动运行线路。线路起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，预留延伸至惠州的条件。全线共设站18座，新设福新地下停车场、昂鹅车辆段。

同步开通地铁11号线福田站至岗厦北站及岗厦北枢纽（包含10号线岗厦北站）、大运枢纽、黄木岗枢纽三枢纽轨道交通部分。

“两线三枢纽”开通运营后

将成为连接深圳CBD与东部地区的交通走廊

进一步方便临深地区与市中心区的通勤

对于加快深圳都市圈建设进程

助力打造粤港澳大湾区轨道交通建设

助推沿线经济社会发展

具有重要而深远的意义！

“两线三枢纽” 开通后

你想先去哪个站点打卡？

咱们评论区见

来源：深圳市轨道办、深圳地铁

责编：龙岗融媒（编辑 程嘉欣）

校对：王蓉

期待值拉满~

原标题：《即将见面！“两线三枢纽”最后一项验收完成》

阅读原文