来回总能路过的火车站，背后藏着多少秘密！

哈尔滨火车站建成于1903年

至今已过百年

经历第4次改造、建设的哈尔滨站

完美升级复刻了

当年第一代老哈站的模样

今天小编就带您

近距离感受这座车站的

复古风情

中东铁路建成初期，全线共有104个车站，哈站是唯一的一等站，也称总站、中央火车站。由于中东铁路轨距与俄国铁路轨距一致，当时俄国列车可直接驶入哈站。车站原叫秦家岗站，1903年7月中东铁路通车后，正式改名为哈尔滨站。

哈尔滨站前后4次改造、建设，最新的站房于2018年12月25日投入使用，外观延续了哈尔滨市独具特色的城市历史特色，还原了百年前的哈站风貌。

复古风格随处可见

哈尔滨站主站房壁柱借鉴老哈站及霁虹桥外形而设计，建筑立面融合了哈尔滨市花丁香、哈尔滨音乐之城的音符、母亲河松花江等许多文化元素。

老哈站大钟是属于一个时代的记忆，新站房在设计中参考了伦敦大本钟和德国不莱梅火车站后，将大钟放在了蘑菇窗的中上位置， 并在弧形顶部安放了红色的“哈尔滨站”站名。

站房内广泛采用新艺术铁艺，深绿色玻璃造型装饰着站房的入口雨棚、连廊、栏杆、电梯等处，与“竖琴”形制的雨棚建构合一，传递出浓厚的城市风格。

哈尔滨站1站台展示了一台上游型0452号蒸汽机车。该车为“先行者”号，是1972年1月唐山机车车辆工厂产，原本在牡丹江火车站北出口展示。

（非疫情期间拍摄）

圣 · 尼古拉教堂与在火车站北广场上，与新站房遥遥相望，互为映衬。这里也成为哈尔滨具有标志性的风景。

便捷服务助力出行

哈尔滨站为了保证旅客进站通道畅通，将实名制、安检区域后移，设置在南站房高架层距离进站扶梯口20米处，将一层阳光集散厅与自动售票处直接连通，使旅客进站流线更加合理。

同时升级的自助旅客服务设备为旅客出行带来了便利。自助售票厅内设置了临时身份证自助补办机、自助售（取）票机、人脸识别实名制进站闸机，以及自助检票闸机等智能设备，让旅客体验充满科技感的旅途。

候车区还专门设置了哺乳区、重点旅客区，每层之间有直梯上下，为残疾旅客提供方便，还有卫生间、饮用水等必备设施。

疫情常态化防控以来，哈站严格落实防疫措施，安排专人引导旅客间隔排队候车，并在重点时段对候车厅、售票厅、进出站通道等处消毒，定时对电梯、闸机口等旅客密集处循环消毒，保证旅客出行安全。

新时代的十年

龙江铁路建设走上了快车道

随省内多条高铁线路开通运营

以哈尔滨为中心的

“二至三”小时经济圈正式形成

哈尔滨站与时俱进

不断提升服务、完善设备

护航旅客安全便利出行