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一不小心停到了五公里外，上海中心城区“停车难”有解吗

微信公号“上海大调研”

2018-03-01 12:28

魔都中心，寸土寸金，要想顺顺利利把车停好，难度堪比登天。

只要一不小心，就很可能停到了目的地5公里之外的某不知名停车场里。每天下班回家都要和邻居抢车位，比“速度与激情”还要刺激。甚至有网友吐槽，小区停车赛过小路考，已分不清哪里是路、哪里是车位。万般无奈之下，甚至有车主将车停在路边，去接受一张罚单。

本文图片均来自微信公号“上海大调研”

真可谓十年驾龄也枉然，为停车，愁断肠。

确实，在本市大调研的过程中，许多市民对“停车难”反映强烈。随着大调研的深入，上海各区“各显神通”探寻破题之策、

虹口区：错峰停车提升社会资源利用率

为缓解看病市民的停车难问题，市第一人民医院规定本院职工不得占用医院泊位，不少职工对停车问题“头疼不已”。

东广大厦小区车位有限，离小区较远处有一个停车场，但每月费用不少，十分不便。许多有车住户有时无奈把车停在小区附近的一块空地上，第二天就多了一张罚单。

怎么办？虹口区建管委、交通指挥中心等部门挖掘住宅小区、医院、学校等区域的公共、专用、道路停车资源，并鼓励、协调有关单位将“富余场地资源”对外错峰开放。7个市级错峰共享停车示范项目目前全部通过验收，一口气释放出685个错峰共享泊位，使车主真正感到了方便，也提高了社会资源的合理利用率。

四川北路公园地下停车场共有306个停车位。在调研过程中，区建管委工作人员发现，停车场不仅在白天非高峰时段有闲置车位，夜间也约有1/6车位富余。在市交通委的协调和推进下，四川北路公园地下车库对外推出“错峰停车”服务，试点网上预约车位。停车场开放了26个夜间错峰停车泊位，停放时间为晚上18：00至次日7:30（双休日及国定假日全天），收费标准为500元/月。其中，11个为线下与附近居民签订协议实施，15个为线上发布的错峰车位。

广中路新同心路周边，小区密集，夜间停车矛盾突出。区建管委等部门找到了附近的军体俱乐部，以包月的形式向周边居民提供70个夜间错峰共享泊位，停放时间为晚上17:30至次日8:30。东广大厦的居民，终于在离小区步行仅几分钟的地方，找到了“安车之处”。

徐汇区：“内外兼修” 停车不再难

东泉小区分为东西两块，东块有停车位112个，每天需要停放车辆180辆；西块有停车位126个，每天需要停放车辆200辆。凯翔小区，1026户居民有226辆车，但停车位只有82个。怎么办？

东泉小区和凯翔小区都属漕河泾街道管辖，通过大调研街道调研组得出结论：解决“停车难”问题需要“内外兼修”，从小区管理、停车方式改进和停车空间挖潜上用力。

东泉小区主修“内功”，加强小区内部管理。街道调研组、居民区党总支会同物业、业委会共同发力：

1、在小区入口改装电子门禁系统，建立外来车辆登记制度，把控住车辆增量来源；

2、对违规停车进行整治，确保小区停车有序；

3、加强管理巡查，确保小区内消防、急救通道畅通，取得了初步成效。

凯翔小区主修“外功”，与周边单位共享停车资源。居委会了解到小区共建单位所属的凯诚商务楼已有大部分公司搬离，希望其能够“出让”部分车位，解决小区居民的“燃眉之急”。经过多方协调，大家达成一致：

共建单位提供68个车位优先给小区居民；

居委会、业委会加强宣传引导，业委会制定小区停车管理办法；

物业加强入口电子道闸管理，保证车辆有序进出、停放。

静安区：“亲情停车券”喊你回家陪爸妈

大宁路181弄共宁小区几百户居民，停车位却只有81个。本小区居民在小区内停车经常都要“抢”，外来车辆更是很难找到地方。小区内有200多户独居老人与纯老家庭，不少老年居民反映：子女经常要开车来看他们，可因为停车要收费，子女们常常要掐着时间，赶在一个小时免费停车的时间内离开小区，和老人说不了几句话，干不了什么事，有很多时候干脆放下东西就走了……

怎么办？

为了能让子女们“常回家看看”，大宁路街道先后组织居民听证会，召集居委会、业委会、物业公司、楼组长、居民代表开展“头脑风暴”，经多次协调，想出了一个另辟蹊径的方案：给来看父母的子女发放免费停车券。优先照顾小区80岁以上的独居老人与纯老家庭，这类家庭的子女每月可至居委会领取两张免费的“亲情停车券”，停车无时长限定但不能过夜。

根据协商，亲情券由物业免费提供，不产生资金问题。而在领券时，居委会认真审核领券人身份是否符合要求，并将车牌登记在册。