ST海航申请撤销其他风险警示，正式进入“摘帽”倒计时

海南航空 IC 资料图

违规事项均予以解决，ST海航正式进入“摘帽”倒计时。

9月22日，海南航空控股股份有限公司（ST海航，600221.SH，以下简称“海航控股”）发布公告称，海航控股《自查报告》及中国证监会《行政处罚决定书》中涉及的资金占用、未披露担保等相关情形已消除。海航控股触及的其他风险警示情形已消除，且不存在其他触及风险警示的情形，公司已向上海证券交易所提出撤销相应的其他风险警示申请。最终申请撤销情况以上海证券交易所审核意见为准，届时公司将及时履行信息披露义务。

公告指出，经自查，发现公司存在股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注的资产等事项，因关联方未能在一个月内解决上述问题，根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，公司股票被实施其他风险警示，截至2021年12月31日，公司《自查报告》所涉事项已全部整改完毕。

公告称，海航控股于2022年9月1日收到中国证监会下达的《行政处罚决定书》，中国证监会认定的主要违规事项：一个为2018年至2020年期间，海航控股与海航集团等关联企业发生非经营性关联交易，截至2020年12月31日，海航集团等65家关联企业占用海航控股资金余额372.78亿元。第二个为2018年至2020年期间，海航控股存在未及时披露关联担保197笔，担保金额合计395.73亿元。

申请撤销其他风险警示的情况方面，截至目前，《行政处罚决定书》中未按规定披露非经营性关联交易方面，根据《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》，《行政处罚决定书》中资金占用余额372.78亿元均已通过债务转移的方式予以解决。在未按规定披露关联担保方面，《行政处罚决定书》中395.73亿元均得到解决。其中，166.79亿元担保债务在2020年底前已通过债务人还款等形式结清，对海航控股的风险隐患已经消除。228.94亿元担保债务在重整程序中依法得到解决，对海航控股的风险隐患已经消除。

公告称，上海证券交易所将于收到公司申请后10个交易日内，根据实际情况决定是否撤销对公司股票实施的其他风险警示。在上海证券交易所审核期间，公司股票不停牌，仍正常交易。

而真正摘帽，或还需等待2022年年报的检验。

此前，海航控股在公告中曾提及，若公司2022年度期末经审计净资产为负值，根据《股票上市规则》的相关规定，公司股票将在2022年年度报告披露后被实施退市风险警示。

2021年12月8日起，海航集团航空主业引战企业的经营管理实际控制权利正式移交至战略投资者辽宁方大集团实业有限公司（以下简称“辽宁方大”）。海航控股控股股东变更为海南方大航空发展有限公司，实际控制人变更为自然人方威，方威为辽宁方大集团董事局主席。

海航控股半年报显示，今年上半年，公司实现营业收入110.76亿元，同比下降39.59%；归属于上市公司股东的净利亏损128.37亿元，上年同期亏损8.81亿元，亏损同比扩大1357.29%。