维斯塔潘最快下站夺冠，下赛季车手席位又有变数？

上周末的意大利大奖赛，法拉利在意大利人的一顿操作后，憾失争夺冠军的机会。这也帮助维斯塔潘进一步拉开分差，而只要下一站比赛MAX拿到第一并且勒克莱尔无缘P9或者更高的名次，荷兰人就将连续第二年捧起年度车手总冠军的奖杯。

但其实所有人都心知肚明，这个赛季F1的WDC争夺战已经画上句号了。

拿下杆位却没有从意大利带走胜利的勒克莱尔，在比诺托的眼中，可不是一个悲情人物。赛后，比诺托表示，他对法拉利在经历了几场艰难的比赛后在意大利的改进表现感到高兴。但遗憾的是，丹尼尔·里卡多造成的后期安全车让塞恩斯超越乔治·拉塞尔获得领奖台的希望破灭了。但至少，比诺托认为法拉利在蒙扎是“领先一步”的。

“领先一步”的法拉利并没有步步领先，车队积分榜上落后红牛139分，再谈从维斯塔潘手中拿走年度冠军更像是天方夜谭。所有人都心知肚明，这个赛季F1的WDC争夺战已经画上句号了。或许在舆论和比诺托的互相拉扯之间，下赛季的法拉利能更早觉醒、更早领先。不过，下个赛季F1各个车队的版图又将革新，有些车队已经出手。

阿斯顿马丁车队已于日前宣布，新晋F2年度车手冠军费利佩·德鲁戈维奇将成为阿斯顿马丁车队后备车手。

车队计划在收官战阿布扎比大奖赛中，让德鲁戈维奇替代斯托尔参加一练，随后参加11月在亚斯码头赛道举行的青年车手测试。

阿斯顿马丁执行主席劳伦斯·斯特罗尔和阿斯顿马丁车队负责人迈克·克拉克都给予了这位年轻的巴西车手非常高的评价。迈克·克拉克尤其提到了德鲁戈维奇五月份时在巴塞罗那上演的精彩冲刺并最终获得胜利。

当然，除了这位新晋冠军之外，蒙扎赛场最闪耀的无疑是本站最佳车手德弗里斯。作为一个临时代打的车手，他前一天还坐在托托·沃尔夫的身边，随后就进入了拉提菲的FW44，甚至还压了周冠宇一路，拿到了蒙扎的第9，帮助威队收获2分，而拉提菲开了一个赛季，却1分未拿。

此外，在F2赛场表现仅次于德鲁戈维奇的波谢尔，被视作是与周冠宇竞争阿尔法罗密欧车队明年的一个车手席位的主要对象。车队领队瓦塞尔在上周末比赛前确认，阿尔法罗密欧车队下赛季的二号车手人选，可能在本月底揭晓。而周冠宇在意大利再拿积分，也能为一直风声迭起、终于将有结果的续约再度加码。

究竟结果如何，我们目前还不得而知，但相信当F1的轰鸣声去到新加坡站时，一切都将拨开云雾，就让我们一起等待吧！

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