全球首款支持北斗卫星消息大众机！华为Mate50手机发布

时隔两年，华为Mate系列手机强势归来。

9月6日下午，华为发布了最新的Mate 50系列，这也是全球首款支持北斗卫星消息的大众智能手机。

华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群CEO余承东在发布会上表示，华为Mate 系列已经走过十年历程，Mate一直被追赶，但从未被超越，能够超越Mate的产品只有华为Mate。

当天，华为还发布了AITO品牌首款纯电智能汽车问界M5 EV，标准版售价28.86万元起，性能版售价31.98万元起。

Mate 50 Pro采用“刘海屏”

华为Mate 50系列从外观设计上承袭了Mate标志性中轴对称星环设计，背部“巴黎饰钉”与摄像头融合，层次分明。Mate 50系列搭载华为昆仑玻璃，特点是更为耐摔，华为称Mate50 Pro昆仑玻璃版整机耐摔抗跌落能力提升至10倍。Mate 50采用了挖孔屏，而Mate 50 Pro则是“刘海屏”。

华为Mate 50这次在镜头上引入可变光圈概念，也就是超光变XMAGE影像系统，十档可调物理光圈。余承东表示，前几年华为和徕卡合作，华为在图像领域一直在学习和进步，随着计算摄影、图像技术等进步，华为推出了自己的XMAGE影像系统。

华为Mate 50系列玻璃版本拥有冰霜银、曜金黑、流光紫三款配色。华为Mate 50系列将自然环境色用于后盖设计，带来昆仑破晓、昆仑霞光两款素皮版本。

首款支持北斗卫星消息手机，只支持文字信息发送

华为Mate50系列最受瞩目的就是卫星通信功能，此前号称是“向上捅破天的技术”。

根据发布会的介绍，当身处荒漠无人区、出海遇险、地震救援等无地面网络信号覆盖的环境下，Mate50也能随时通过畅联APP，将文字和位置信息发出求助，并支持多条位置生成轨迹地图，带来时刻在线的安全感。

据了解，这项功能由北斗卫星服务号提供服务，华为终端提供消息发送的能力。但华为Mate 50系列只支持文字信息的发送，但不能接收消息。目前也不清楚此项服务的收费情况。

首发搭载鸿蒙3.0系统

华为 Mate 50系列首发搭载鸿蒙操作系统3.0，带来了超级中转站等应用。

据介绍，超级中转站支持用户将图片、文档、文字等信息暂存至中转站，在不同应用或设备间随心拖拽、批量分享，实现跨设备、跨应用的高效流转。更有创新的智感扫码功能，连续敲击后盖两次后可快速扫码，自动识别场所码、付款码、单车码等。

Mate 50的隐私中心可实时查看应用权限访问记录，应用管控中心可对风险应用进行管控，限制读取用户的敏感信息；同时也支持图片脱敏、AI隐私保护功能，在用户社交分享图片时，自动抹除位置、时间等拍摄信息。

此外，华为也强调Mate 50创新“应急模式”，可在1%低电量下智能启动聚能泵，支持待机3小时，或通话12分钟，解决用户的燃眉之急。

华为Mate50售价4999元起，华为Mate50 Pro售价6799元起，9月6日18时08分开启预售，9月21日10时08分正式开售。华为Mate50 RS保时捷设计售价12999元，9月21日10时08分正式开售。华为Mate50 E售价3999元起，10月开售。

AITO品牌推出首款智慧豪华纯电SUV

不仅仅有手机新品，还有纯电版的问界M5发布。

问界系列是赛力斯AITO品牌联合华为打造的高端智能汽车，采用华为智选车模式进行合作，在华为渠道销售，目前发售了问界M5、M7两款车型。

问界M5 EV为AITO的第一款智慧豪华纯电SUV。问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW，百公里加速4.55秒，

发布会信息显示，新车还全新搭载华为自研的HUAWEI DATS系统，能够通过动态自适应调节扭矩，实现了毫秒级的路面感知响应速度、平顺稳定的颠簸路面行驶表现以及稳定可靠的弯道驾驶性能。

在智能化方面，新车搭载HarmonyOS 3系统。问界M5 EV全新的超级桌面功能可以实现手机头部应用无缝直达车机，让手机生态与车机生态融合共享，实现双屏协同、手机日程自动同步以及智能共享手机网络等功能。

余承东在发布会上表示，AITO问界系列自今年3月5日开启交付，仅仅用170天就完成超3万台交付，其中问界系列8月份单月交付破万，AITO也成为成长最快的智能电动汽车品牌。