菜鸟董事长建议为合规快递三轮车配发车牌，保障路权

“对快递电动三轮车实施备案管理，为符合标准的车辆配发车牌，规定年检、保险等要求，保障备案车辆的合法路权。”在正在召开的政协第十二届浙江省委员会第一次会议，省政协委员、阿里巴巴集团菜鸟网络董事长童文红提出优化快递电动三轮车管理的建议。

灵活而载货量较大的电动三轮车已成快递小哥城市配送中“最后一公里”的首选，写字楼、住宅小区、道路上常能见到，但乱停放、驾驶人不守交规的情况也经常发生。

“国内对电动三轮车没有强制性标准，有众多非标车生产、使用；一些快递员安全意识薄弱，闯红灯、逆行、随意停车等现象较多。”童文红表示，对此应优化管理，在保障快递业务运行的同时，减少安全隐患和交通秩序混乱现象。

她告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），目前一些城市对快递电动三轮车“一刀切”，采取扣车、罚款的措施，也有一些城市采取“默认”的态度。

“全面禁止快递电动三轮车上路，无法根本解决问题。”她建议由浙江公安、交通部门承担监管责任，在国家强制性标准出台前制定该省的管理办法和省级标准，实施备案管理，“由快递企业申请，对驾驶人员信息、车辆信息备案登记后，为符合标准的配发车牌，并规定年检和保险等要求。在此基础上，保障备案车辆的合法路权。”

在安全管理方面，童文红建议由快递公司承担交通安全主体责任，建立企业内部考评办法，完善对电动三轮车和驾驶人的管理制度。