热搜第一！新版红绿灯引争议，网友：要是真的就骑自行车

今天早上，新版红绿灯的话题在微博上被刷爆了。

关于“新国标”红绿灯，先看看博主@江宁婆婆的在线辟谣：

新国标红绿灯不新，其设计依据《道路交通信号灯设置与安装规范》在2017年就开始实施了。

“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”只是“新国标”中补充的红绿灯的一种，不是把常用的红绿灯废止了。

“新版红绿灯”为什么取消读秒？因为国标里本来就没有读秒。

而我也在8月初的时候写过相关的帖子，当时一位广东东莞的司机师傅，因为害怕开着开着就遇到了新版红绿灯，而自己又记不住相关规定，所以就把新版红绿灯的规则贴在中控那边，遇到了就看一看。

而网上也有很多人，对于这个网传的新版红绿灯有各种各样的吐槽。8月21日，新国标红绿灯设计者孙正良开播不到十分钟，就被网友骂到关播。

据澎湃新闻报道，相较于常见的旧版红绿灯——圆型（红绿黄）灯和箭头灯，新版本的改变主要体现在两处：其一，将红黄绿三色灯改成了九宫格式的组合，左右两侧为箭头灯，分别代表左转和右转，中间为圆盘灯，控制直行，其二，没有读秒设计。不少人都觉得眼花缭乱，学习起来非常困难。

也看到有媒体采访了一些市民，有人认为新版红绿灯能够很好地疏通交通堵塞，能更好地制止闯红灯现象。

有市民认为可以减少闯红灯概率

也有人认为对缓解交通很有好处

总之肯定是有好处的

还有的大V认为还可以避免人行道和车抢道。

不过，看到网上有人说这个新国标的红绿灯，其实2017的时候就已经开始实施了，而这种三个红绿灯的只是其中一种特殊情况。

大V@北京交通大作战 说：这是一个典型的，多年以来由各路营销号虚构、炒作的虚假消息，在各路不学无术的小编的虚假传播下从2017年传播到了今天。

现行的信号灯国标是GB14886-2016，已经实行6年。信号灯的排布方式从2006年国标到现在根本没有任何明显变化，所谓的取消计时也是编出来的。为了达到传播效果，部分营销号甚至不惜贴出红绿灯故障的照片冒充新国标。

信号灯的图案并不需要专门记忆，交规中该学的都学过了。国标中出现的熄灭的红绿灯极少出现，在实际使用中大多选择直接不安装对应的信号灯。就算信号灯熄灭，你也很难看清楚灭着的灯具体是哪个方向的，直接按照圆饼信号灯的指示通行即可。

新国标红绿灯统一了红绿灯制式，改变了之前各地在城市建设中胡乱使用红绿灯的现象。如天津等城市甚至出现每隔一个路口就使用一种不同红绿灯的现象，难道这样就不会让司机混淆了？

@江宁婆婆 也科普说：

1.所谓“2022新版红绿灯”根本不是新规！

编排这个的是纯粹的，毫无脑子的，标题党。这个所谓“2022新版红绿灯”是依据GB14886-2016实行的。想必有脑子的你看到2016就能猜个大概。没错，这个所谓“新国标”是2016年的，2017年开始实施。已经五年了，五年了！

2.既然都五年了，为什么好像那个“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”没怎么见过呢？

因为这个“复杂的堪比九宫格”的“新版红绿灯”只是“新国标”中补充的红绿灯的一种，并不是把大家常用的红绿灯给废止了！而且国标中也写的非常清楚，大家常见的红绿灯就是图二的“常规组合”之一，官方定义使用性质为“常用组合”！所以这也是为什么“新国标”都实行五年了你到今天突然看了热搜“恍然大悟”！

那种“九宫格式”是“特殊组合”的一类，“特殊组合”一共三类，前两类使用性质为“较少使用”，已经很少见了。

而最复杂的那种“九宫格式”为“极少使用”！

而且这三类特殊组合对使用场景的路面条件要求比较苛刻，使用途径限定的非常死比，如极少使用的那种：

【极少使用。仅适用于独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突。】

另外两种也是“较少使用”的限制条件非常苛刻。

这几类红绿灯南京已经用了好几年了，我不信有开车人没见过。你作为开车人非要说自己没见过，要么是你车开的少，要么只能说明这种红绿灯对你的开车没有什么影响，你都感觉不到。而且作为开车人，我个人觉得这种红绿灯是指示清晰非常好用的，对于大路口的通行效率提升有序是很有用的。

你们不要被什么乱七八糟的解读给搞蒙了，这种红绿灯非常好理解，就一个原则：见到红灯就停！搞那么复杂的解读做题呢。

我在全国标准信息公共服务平台，查了下“道路交通信号灯”的国家标准，发现能查到的现行标准中，最新的是2017年7月1日开始实施的这一版。

在这版国标中，关于信号灯的组合形式有明确的说明。

其中常规组合一共两种，这两种是我们在路口最常见的两种信号灯组合。

特殊组合一共3种，特殊组合1在道路上很常见。

其中特殊组合2是这次引起争议的“9宫格”版。

关于这种组合的说明是这样写的：

较少使用。仅用于城市中心区或商业区行人/非机动车较多、且独立设有左转专用车道和右转专用车道的路口，用于单独控制左转和右转车辆。

机动车信号灯的绿灯亮，左转和右转方向指示信号灯的红灯亮表示直行方向可通行，左转右转禁行；

机动车信号灯和右转方向指示信号灯的红灯亮，左转方向指示信号灯的绿灯亮表示：左转方向可通行，直行和右转禁行；

方向指示信号灯的绿色发光单元不得与机动车信号灯的绿色发光单元同亮；

允许右转方向指示信号灯中所有发光单元均熄灭，此时相当于常规组合2；

允许左转方向指示信号灯中所有发光单元均熄灭，此时相当于特殊组合1；

允许左转和右转方向指示信号灯中所有发光单元均熄灭，此时相当于常规组合1；

另外，特殊组合3也是“9宫格”版红绿灯，这种信号灯出现的就更少了。

这几年开车也没发现路口红绿灯有什么大的变化，今年的交通信号灯和前几年也差不多，之前就感觉这个所谓的“新版红绿灯”就不怎么靠谱，不知道这个事怎么就突然火了。

来源|观察者网

原标题：《热搜第一！新版红绿灯引争议，网友：要是真的就骑自行车》

阅读原文