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争分夺秒，抢在山洪到来前完成调查任务 | 第3次罗布泊及周边地区科考-队长笔记⑧

2022-08-22 16:25

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

7月28日下午1：50分左右，我们看到了阿克苏库勒湖的溢流垭口，大家迅速从紧张状态转到了兴奋状态，在由细沙颗粒板结形成的漫滩上，司机以他能开的最大速度把我们送到了湖岸边。此时，时间已是下午2：10分左右。

“我们只有1个小时的工作时间，请大家控制好各自的工作时间，我们最晚下午3：00左右需要离开这里”。一下车，顾不上安排大家午餐，我最先通报给大家的，是工作的时间节点，以便让大家把握好工作进度。

这个考察点最重要的任务，是获取湖泊出水垭口的三维地形。所以，我安排同事抓紧使用无人机进行三维飞行测量，随后叫上一辆车，送我们到湖边出水垭口的不同位置，进行高程基准点测量。地下水水文环境组的同事则在湖里进行水样获取，植物组同事在垭口周围寻找可能的植物分布点。当快速爬上出水垭口两侧的山头时，缺氧和能量不足的叠加，让我气喘严重，蹲下再站立起来时还有一些头晕目眩。

我回到车边拿了一块面包后，遍吃边做其他点位的测量。等我们完成周边的测量回到出发点时，已经快要3点整了，而无人机测量任务还剩5分钟左右，地下水文水环境组的取样任务则已经完成，植物组的老师还在山梁及垭口边缘地带找植物。

当无人机还有2分钟可以完成作业任务时，垭口处突然起了一阵强风，天也有些变暗了，我赶紧让无人机返回，非常担心强风下无人机“炸机”。还好天公作美，给了我们一个短暂的时间窗口，让飞机平稳降落了。我心安定后，快速地给飞无人机的同事整理了一堆食物，因他一直在操作无人机，还没有吃午饭。考虑到他收上飞机后，我们就得驱车离开，所以我帮他提前将午餐准备好了。

下午3点05分左右，我们所有人都收拾好了上车。此时，主要的压力和任务全在两位司机身上了。他们需要确保在山洪抵达安迪尔河最后一个过水路段时，让我们能顺利过河。

一路上，向导的主要任务是协助司机找到上山时我们走过的路，我则在后面提醒并祈祷着汽车轮胎不要被扎到，如果哪个轮胎再出个故障，那我们可能就真要被困在山里了。还好我们非常幸运，在下午6点15分安全通过了安迪尔河最后一处过水路段。

过河之后，大家紧绷的神经一下放松了。我跟植物组的老师笑着说：“接下来的时间，就是你们植物组的了，你们想在哪里停就在哪里停。”，上午进山时考虑到要赶路，在很多非常好的植物群落分布地带我们都未停车。还好在出山的路上都给补上了，让每个组的队员都顺利完成了工作任务。