海底古沉船宝藏，谁打捞就归谁？ | 循迹晓讲

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前段时间俄罗斯黑海舰队旗舰莫斯科号巡洋舰变成潜水艇以后，关于它的下一步打算一直众说纷纭。乌克兰方面称要把这艘潜水艇改造成水下的卫国战争纪念馆，而俄罗斯方面称要打捞出来。

两边都说对方这么做不合国际规矩，其实他们怎么说都有道理，因为沉船到底该给谁本来就是笔糊涂账。

◇ 正在战略下潜的莫斯科号巡洋舰

一般来说在判定沉船该归谁的时候，首先要遵循的是“属人原则”，在能辨明沉没时的物主时，沉船物主所有；如果沉没时被视为无主，那就适用“先占”制度，即“谁捞到就归谁”，正是因为这个国际惯例，数以千计的海洋探险公司加入了沉船争夺战。

比如说2003年，美国佛罗里达半岛发现了一艘沉船，美国一家打捞公司确认位置后，立刻向当地法院请求处置权。

佛罗里达地方法院认为公司对这艘沉船具有处置权，就是说可以是你们公司的财产，发现什么好东西你们自己留着就行，除非把耶稣捞出来再上交国家。但西班牙那边立刻就来人提出申诉，理由是我们已经调查出来了，这艘船叫“圣玛丽亚·自由号”是一艘西班牙船，1902年美国和西班牙就签订过合约，西班牙拥有对美国海域西班牙沉船的所有权，因此这艘船属于西班牙。

眼看西班牙的官司就要打赢了，法国也加入争夺战，要求拥有部分处置权。原来，“圣玛丽亚·自由号”是西班牙向法国西印度公司租借的船，船员基本都是法国人，所以这实际上是法国的船，它也可以被看作是法国的财产。

这么一来事情就比较复杂了，法国和西班牙谁都有证据，但谁的证据都不那么充分，所以最后只能两个国家共同管理和保护，美国人忙活了一圈啥也没捞到。

除了“属人原则”，一些沉船在判定归属时还会遵循“属地原则”，沉船出现在哪国的领海，就是哪个国家的财产。

◇ 圣何塞号沉船发现的货物

前些年人们在哥伦比亚领海发现了一艘西班牙沉船“圣何塞”号，这艘船服役西班牙王位继承战争期间，1708年它和姊妹舰“圣华金”号一起，把殖民地的金银珠宝运回国内，半路上遭到了英国军舰的拦截，一番交战过后，圣何塞号爆炸沉没，而圣华金侥幸突出重围。

因为两艘军舰时按照一个规格建造出来的，平时也是一起行动，所以人们通过圣华金带回来的宝贝，估算圣何塞上面至少有170亿美元的财富。因此自打它沉没以后，“圣何塞”号在寻宝界一直是“殿堂级的存在”，近几十年来无数职业寻宝者在寻找它的下落，中南美洲民间有不少关于它的传说。

终于在2015年它在哥伦比亚领海被找到，立刻就引发了全球轰动，总统当即说这艘船归哥伦比亚所有，未来还要盖一个水下博物馆。

不过这条消息一出，好几个国家就都过来搅和，西班牙说这艘船沉没的时候归我所有，所以现在船沉了也时我们的财产。玻利维亚的一个山地民族还表示，当年西班牙强迫族人挖掘贵金属矿藏，他们才应该是这批财宝的主人。

◇ 圣何塞号沉船发现的大炮

不过这些理由都没有说服哥伦比亚，也无论是西班牙法庭还是哥伦比亚法庭都按照属地原则，判这艘船归哥伦比亚所有。这么做可以说是给未来的法庭判决提供了一个案例，南美附近海域当年因为风暴或者是战争，沉了不少运宝船，要是它们都能被发现的话，那这些国家可就是大发横财了。

甭管是属人原则还是属地原则，这些原则并不等于公约，各个国家对于沉船的处理都有本国各自的法律。比如英国的法律说只要当年这船是英国的，不管沉在哪，捞上来都归英国；但加拿大的法律又说了，甭管你这船是哪国的，只要沉在我的领海附近，那就都归我管。在这种各国之间的法律起冲突的情况下，想解决问题就得坐下来协商。

比如说“泰坦尼克”号的归属权纠纷，这艘船自打沉没后，一直到1985年才发现沉船位置，众所周知这是一艘英国船，在加拿大附近海域沉没，又是被美国人和法国人发现的，按照他们本国的法律本国都对泰坦尼克有所有权。

◇ 水下机器人拍摄的泰坦尼克残骸

于是他们在联合国大会上唠了十几年都没唠出结果，一直到2010年才达成共识，按照联合国在水下遗产的相关公约，泰坦尼克号残骸受到国际法保护，沉船地点处于国际海域，任何国家不得宣布有所有权。

类似经历的还有二战德国“提尔皮茨”号战列舰，它在1944年被英国人炸沉，因为炸沉地点在挪威峡湾，所以战后德国和挪威都说过这艘船的残骸归自己。后来经过协商，德国出于二战后改善自身形象的需要，就放弃了残骸的所属权。

◇ 战术折刀“提尔皮茨”出自德国的博克（Boker）刀剑厂

后来一家挪威的拆船公司出钱买下残骸，拆解后那些钢铁回炉重造打成刀叉，这些餐具据说还很大卖，不知道买家买走以后会不会觉得瘆得慌。

以上说的都是合法渠道，还有偷着盗捞的。自从人类发明原子弹以来，世界上就多了一点辐射，这种辐射对人类的影响可以忽略不计，但用在钢铁上完全不一样，如果拿钢铁生产高精尖的科学用品，这些辐射就会有一定影响。

45年之后所有钢铁都或多或少了沾上这种辐射，因此45年以前的沉没军舰也成了被打捞的热门对象，现在市场上的低辐射钢几乎能卖到1块钱1克，于是过去的那些沉船就成了海底的金矿。

不少不法分子都铤而走险去打捞，前些年有些人去有盗捞英国“威尔士亲王”号战列舰残骸的被马来西亚抓了。因为按照英国法律他们战争中的沉船都属于战争公墓，谁不经允许过去捞就跟盗墓一样，马来西亚是英联邦国家也适用这条法律，因此才抓人。

不管怎么说，沉船是人类共同遗产，保护它们是全人类共同的责任，甭管是出于什么原则，或者是出于什么利益考虑，也都该以保护为原则进行打捞。就像考古里有句话叫“抢救式发掘”，如果捞上来是为了炼钢铁，是为了把穿上那点金子银子瓶子卖了换钱，那还不如让它们在水里泡着。

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