一汽巴士70周年 • 我记忆里的公交｜B1路

十二年前

有一种新的公交走进广州

它就是广州BRT

为缓解中山大道拥挤不堪的交通状况

广州BRT从2005年开始规划和建设

2010年2月10日正式建成通车

B1路随着广州BRT同步开通

线路全程22.9千米

东起于黄埔区夏园

途经南海神庙、车陂、上社、岗顶等地

西止于天河区体育中心

共设26座车站

作为唯一全程走专用通道的BRT公交线

它贯穿了大半个广州城

2010年8月

18米长的铰链式公交车

正式投放到B1路运行

2011年更是增购了多台18米BRT公交车

满足市民低碳出行需求

有效提高了公交服务水平

18米长的“巨无霸”BRT公交车

在前、中、后设置了3个车门

方便乘客上下车

两节车厢的中间用圆形钢盘

和铰链式塑胶管连结成一体

它可以使“巨无霸”公交车上路行驶遇到转弯时

具有较好的伸缩弹性

实现高效安全运营

让市民乘坐B1路出行会更加舒适、安心

12米长的公交车

单车承载量约为70-80人

18米长的公交车能够承载约160人

载客量是12米公交车的2倍

18米“巨无霸”的加入

极大程度缓解了中山大道高峰期的交通压力

也为每日往返天河区至黄埔区乘客的通勤时间

按下了“加速键”

自2018年以来

作为“打赢蓝天保卫战”一项重要工作

广州公交开始推动“公交电动化”

在顺应新能源汽车发展趋势的路上

B1路也迎来了华丽升级

2020年8月

新一代18米纯电动“巨无霸”公交车

投入B1路运营

与原橙色车身最直观的不同是

新车身披彩色外衣

还多了2扇安全逃生门

车厢内部也更加宽敞

相比于旧18米LPG公交车

（液化石油气公交车）

新车在使用过程中

大大减少了运行噪音和空气污染

且运行平稳，让乘客乘坐更舒适

新车部分座椅底部安装了USB充电插座

设计避免碰头的扶手

增加无障碍区域、行李架等

多个便民细节

为乘客提供便捷贴心的乘车体验

新车配备车身雷达探测系统

疲劳驾驶检测系统以及碰撞预警

车距监控报警等安全系统

保障乘客安全出行

2021年广州博物馆策划承办了

“从黄浦潮到珠江潮

——庆祝中国共产党成立100周年特展”

结合本次特展

一汽公司和广州博物馆联手

在公交B1路线、10路线上

打造“红色公交·一车一党史”主题车厢

以公交车作为载体

以“奋进新时代、开启新征程”作为主题

通过别具一格的车身设计、车厢装饰

以图文形式向乘客展示

在广州大地发生的革命历史和城市巨变

带领市民一同学习党史、重温广州历史变迁

B1途经繁华的天河商圈

在中秋节、元旦、除夕等重大节假日

一汽公司根据节日客流变化

提前部署B1路运力

同时安排工作人员驻站

为乘客提供特色志愿服务、景点信息咨询

秩序维护、乘车引导等暖心服务

营造和谐友爱的出行环境

B1路线经过的地方

既有羊城的传统风情

也有广州的现代繁华

快带着TA一起去打卡吧

B1路线穿过了一城的繁华

至今已陪伴我们走过12个年头

自开通以来

B1路线一直秉承着

“友爱在车厢，真诚为乘客”的服务理念

不断为乘客提供安全舒适的出行服务

今后，它将继续踏出强有力的步伐

为市民们提供

更加绿色、舒适、智慧的公交出行体验

原标题：《一汽巴士70周年 • 我记忆里的公交｜B1路》

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