赣锋锂业超17亿元收购英国锂矿公司，锁定墨西哥锂黏土资源

国内锂业巨头赣锋锂业布局海外、储备锂资源的战略再落一子。

8月8日，江西赣锋锂业股份有限公司(以下简称“赣锋锂业”，002460. SZ，1772.HK)发布公告称，近日公司收到全资子公司赣锋国际贸易(上海)有限公司(以下简称“上海赣锋”)的通知，上海赣锋已经完成了对英国Bacanora Lithium Plc（以下简称“Bacanora”）公司的要约收购，目前上海赣锋持有Bacanora公司100%股权。

据了解，Bacanora是一家成立于2018年、在英国伦敦证券交易所上市的公司，总部在伦敦，主营业务为锂黏土资源项目管理，旗下的主要资产为墨西哥的Sonora锂黏土项目。

去年5月6日，赣锋锂业召开董事会，同意其全资子公司上海赣锋以自有资金对Bacanora公司所有已发行股份（上海赣锋已持有股份除外）进行要约收购，交易金额不超过1.9亿英镑（按当时汇率计算，折合人民币约17.11亿元）。

当时公告称，在上述交易完成前，上海赣锋已持有Bacanora17.41%股权，同时上海赣锋增持Bacanora股权比例至28.88%的交割手续当时也在办理中；交易完成后，上海赣锋将持有Bacanora100%股权。

据了解， Sonora锂黏土项目位于墨西哥Sonoran沙漠，是目前全球较大的锂资源项目之一，锂资源量约合882万吨碳酸锂当量，预计2023年投产。

海通国际此前的分析报告指出，Sonora项目通过铁路与美国相连，货物可以通过铁路或者Guaymas港口运往北美、欧洲等地。由于项目靠近美国，据美国边境仅170公里，在交通和天然气获取方面均有便利。

在提锂工艺上，该项目运营商正在申请“一种含锂黏土提锂的方法”的专利，该方法将含锂黏土、碳酸钙、硫酸钠、硫酸钾按一定比例共同烧制，工艺简单，成本较低，锂回收率可达90%以上，后期除杂简单且无污染。项目一期计划生产2万吨氢氧化锂，二期可再扩产2万吨氢氧化锂。

海通国际在报告中称，基于Sonora项目的资源禀赋和建设进展，估计项目税前内部收益率为26%，投资回收期为4年。项目长期运营成本为3910美元/吨碳酸锂当量，计算副产品收益后长期运营成本为3418美元/吨碳酸锂当量。

买买买抵御锂价飙升风险

对于此次交易的目的，赣锋锂业方面表示，本次交易有利于公司业务拓展，增强核心竞争力，符合公司上下游一体化和新能源汽车产业发展战略。

据赣锋锂业介绍，公司实施“上下游一体化”发展战略，已形成“锂资源开发、锂盐深加工、锂金属冶炼、锂电池制造、锂电池回收”等五大业务板块，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力，是锂系列产品供应最齐全的制造商之一。

今年一季度，赣锋锂业实现营业收入53.65亿元人民币，同比增长233.91%；实现归属于上市公司股东的净利润约为35.25亿元，同比增长640.41%。公司预计上半年实现归属上市公司股东的净利润72亿元-90亿元，同比增长408.24%-535.30%。

作为中国最大的锂化合物生产商，赣锋锂业可谓求锂若渴。就在7月，赣锋锂业宣布拟以不超过65亿元人民币收购阿根廷Lithea公司100%股份，交易若完成，将是赣锋锂业迄今为止最大的一笔收购项目。

公告显示，Lithea公司位于阿根廷锂盐湖PPG 项目，测算资源量合计达1106万吨碳酸锂当）。该项目规划了一期年产3万吨碳酸锂的产能，并且将视自然资源条件情况而定，可以扩建至年产5万吨碳酸锂的产能。

在赣锋锂业加紧抢夺锂资源的背后，是全球锂矿持续的供不应求，以及锂价的一路高涨。今年以来，全球锂价一直延续上行趋势。在8月初澳大利亚皮尔巴拉矿业公司（Pilbara Minerals Limited ）举行的年内第五次锂辉石精矿拍卖会上，5000吨锂精矿成交价为离岸价6350美元/吨，折合碳酸锂成本价约45万元/吨，较上一次拍卖成交价涨2.6%。而与2021年首次拍卖相比，此次成交价格上涨5100美元/吨，涨幅高达408%。

根据东莞证券的报告，今年一季度澳大利亚锂辉石精矿矿长协价为2600美元/吨-3000美元/吨，二季度澳矿长协价为5000美元/吨-5500美元/吨。

成本端锂价的居高不下，直接影响着锂盐的价格。上海有色网的数据显示，今年以来，国内碳酸锂的价格从2月初的36.4万元/吨一度上涨至4月中旬的50.3万元/吨，8月至今以来仍然维持在47.1万元/吨的历史高位。

近日，另一家全球知名锂矿巨头美国雅宝（Albemarle Corporation）公司表示，一方面，全球电动汽车制造商的需求变得“更广泛、更深入、更确定”，另一方面，锂矿公司在推进项目建设上却显得较为迟滞。不仅如此，由于长期供应延误和技术等问题，锂生产商交付的产量往往比承诺的产量低25%，因此，在2030年之前，预计锂资源将持续供不应求，全球锂业企业和电动汽车制造商仍将面临“抢锂大战”。