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海南船舶“多证合一”改革再升级,全国首次实现“九证合一”
7月26日,海南海事局扩大船舶证书“多证合一”改革启动仪式在海口举行。仪式上,海南海事局向海南海峡航运股份有限公司所属的滚装客船“长乐公主”、海南和宝海运有限公司所属的“国新76”轮等5艘船舶颁发首批可在海南省内适用的新版船舶“多证合一”证书——《海南省船舶安全与防污染证书》,标志着海南海事局在全国首次推行船舶证书“九证合一”,让改革红利惠及更多企业和船舶。
据悉,2020年4月,在交通运输部海事局的大力支持下,海南海事局率先在三亚开展涉客船舶和游艇船舶证书“多证合一”改革试点工作,以“减证”的形式实现便民利民,取得良好的经济和社会效益。为进一步释放船舶证书“多证合一”便民利民效应,海南海事局决定在全省范围内复制推广船舶证书“多证合一”。
此次在海南全省范围内推广的船舶证书“多证合一”改革试点工作是三亚辖区船舶证书“多证合一”改革试点工作的“升级版”,相比三亚改革试点方案呈现新的三大亮点:一是试点范围更广、程度更深。试点船舶的船籍港由原来的三亚籍扩大到海南各个船籍港,适用航行水域由原先的三亚水域覆盖到整个海南水域;试点船舶类型由原来的“涉客船舶”和“游艇”扩展到所有船舶;合并证书种类由原来的“七证”增加到“九证”,这也是全国首次实现船舶证书“九证合一”。二是办证流程、材料更简,效率更高。业务流程全部优化、重构,内部审批层级由三级审批转变为一级确认,新登记船舶申请材料数量由12项缩减为最少3项。三是信息技术支撑作用更强。业务流程全网上运行,海事、船检部门数据互通共享,远程视频校核、智能表单等海事e服务正式上线,系统使用用户大幅扩展,真正实现了“数据多跑腿、群众少跑路”,船舶办证更便捷。据初步统计,“多证合一”改革试点在全省推广后,受益船舶预计将达到2000艘。
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