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上海建首条行李箱专用道,道路改造预计今年底全面完工
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改造前,学生拖着拉杆箱在凹凸不平的道路上行走艰难。 黄尖尖 摄
每年开学或者放假,都有很多复旦的学子拖着拉杆箱从校园周边道路走过。如果道路不平,就会非常吃力。杨浦区新闻办说,在政通路仅32米宽的道路内“螺蛳壳里做道场”,建设了全市首条行李箱专用道,道路转角采用小半径来降低车速。该道路的改造预计今年底全面完工。
改造后,居民推着婴儿车在平整的专用道上行走。 黄尖尖 摄此外,服务上海理工大学的军工路大修、服务同济大学的彰武路交通改善工程、服务复旦管理学院的国通路改造也在紧锣密鼓地开展前期研究工作。
杨浦区内百年高校众多,校园周边的街道是大学校区、产业园区、公共社区“三区联动”的重要载体。政通路改造的方案讨论会,杨浦区邀请了师生代表、社区居民和专家共同参与,广开言路、广听意见,从群众的实际需求出发,在仅32米宽的道路红线内“螺蛳壳里做道场”:创新建设全市首条行李箱专用道,道路转角采用小半径来降低车速,并预留便民设施空间打造街头小品,还对沿线住户出入口进行微更新设计,在铺装细节处植入大学生喜闻乐见的哲思短语,让知识从高校流进园区、融入社区,让校园的文化氛围在街道自由流淌。
政通路的主体工程已基本完成建设,目前正在进行景观施工,2017年底将全面完工。
校对:栾梦
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