中通客车上半年扭亏：预盈超两千万，上半年股价涨逾270%

今年上半年，股价涨幅逾270%的妖股中通客车股份有限公司（000957，下称“中通客车”）扭亏。

7月8日，中通客车发布了2022年半年度业绩预告。公告显示，报告期内中通客车归属于上市公司股东的净利润（下称“净利润”）为2000万元至2500万元。

而在去年同期，中通客车亏损了1.49亿元。同时，Wind数据显示，从2017年至2021年，中通客车净利润已连续5年出现下滑，且2021年出现了逾2亿元的亏损。

上半年，凭借着核酸检测车、“国企改革”等概念的加持，中通客车股价出现飙升，涨幅高达276.01%，位列A股上半年涨幅第四名。其中，从5月13日至6月21日，中通客车在22个交易日内连收15个涨停板，区间累计涨幅高达391.24%。

截至7月8日收盘，中通客车跌停，收报19.00元/股。

两因素致上半年扭亏为盈，净利润已连续5年出现下滑，去年亏损逾2亿元

中通客车公告指出，2022年上半年，公司盈利了2000万元至2500万元。同时，扣除非经常性损益后的净利润，同比（与去年同期相较）上升了75%至80%。

同时，基本每股收益盈利为0.0337元/股至0.0422元/股。去年同期，中通客车基本每股收益亏损0.2518元/股。

对于扭亏为盈的原因，公告称：一是公司调整市场与产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提升。二是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。

业绩方面，Wind数据显示，中通客车净利润已连续5年出现下滑。

2017年至2020年，中通客车净利润分别实现1.91亿元、0.37亿元、0.33亿元、0.24亿元，同比分别下滑67.36%、80.87%、9.57%、28.87%。

2021年，中通客车出现亏损，达2.20亿元，净利润同比下滑了1033.23%。

上半年股价涨逾270%，大股东减持也浇不灭热度

今年上半年，中通客车是不折不扣的“妖王”。

Wind数据显示，中通客车股价上半年涨幅高达276.01%，位列A股上半年涨幅第四名。

复盘其股价走势，5月13日，中通客车开启近日第一个涨停板，随后一发不可收拾，拿下十三连板。

其中，从5月13日至6月21日，中通客车在22个交易日内吃下15个涨停板，区间累计涨幅高达391.24%。

随着股价暴涨，公司第二大股东山东省国有资产投资控股有限公司（下称“山东国投”）宣布了减持。

5月31日晚，中通客车发布公告称，收到持股5%以上股东山东国投出具的《关于减持股份计划的告知函》，拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过1180万股。

截至今年一季度末，山东国投共持有中通客车股份11238万股，占总股本的18.96%。公司表示，这次减持的原因是经营发展的需要。

不过，大股东减持并未让中通客车股价的上涨熄火。

6月1日开盘后，中通客车股价短暂下跌随后翻红，盘中还一度触及了涨停，收盘时股价仍上涨6.52%。

核酸检测车概念引发市场关注

官网资料显示，中通客车成立于1958年，1971年开始正式专业生产客车，2000年于深圳成功上市，是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一。

产品方面，官网显示，目前中通客车产品种类涵盖了6-18米公路客车、公交、旅游、团体、高端商务、校车、物流车、特种车等各个细分市场共16大系列260余个品种。其中，新能源客车产品和氢燃料客车产品市场占有率领先。

产能方面，中通客车主要生产设备2000台（套），具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力。

不过，值得一提的是，把中通客车吹上风口的核酸检测车，并不是新产品。据中通客车官网，早在2020年11月，中通客车就推出了核酸检测车。

今年3月份，中通客车开始较为密集地宣传该款核酸检测车。中通客车表示，其核酸检测车可实现随采随检，最快2个小时出结果，每辆车的日检测量达到10万人次。

随着不少城市大范围开展核酸检测，与核酸检测车较为相似的核酸检测亭概念先成为了市场热点。

5月13日，国家卫健委在国务院联防联控机制新闻发布会上提出，在大城市建立步行15分钟核酸“采样圈”。核酸检测车概念随即被引燃，中通客车股价也开始出现接连涨停。

股权方面，Wind资料显示，截至2022年一季度，中通客车持股比例在5%以上的股东，共有2家。

其中，中通汽车工业集团有限责任公司是中通客车第一大股东，持股比例为21.07%。山东省国有资产投资控股有限公司紧随其后，持股比例为18.96%。