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先风险管控后治理使用,上海17万平方米固废堆场变生态绿地
整治前 本文图均为 上海市生态环境局 供图
距离长江约1公里,占地约17万平方米的宝钢原固废堆场,曾在2002年至2012年间堆存钢渣、脱水泥饼等工业固体废物及建筑垃圾约150万吨。因大量废弃物对环境造成了污染,其被列入长江经济带生态环境突出问题上海督办事件。经整改,这里已成为一处生态绿地。
据了解,中国宝武和宝钢股份重视宝钢原固废堆场环境整治工作,严格落实中央环保督察、长江经济带生态环境整治和国家长江办调研组整改工作要求,成立了由公司相关领导挂帅的工作组,落实责任、立行立改。
开挖清除
整改工作分两阶段实施
整改工作以“最大限度和最快速度防范该场地对周边环境的影响并消除污染隐患”为目标,分两阶段实施,第一阶段投资1亿元,完成高风险区域清挖异位处置及止水帷幕建设,阻断该场地对周边环境的进一步影响,控制环境风险;第二阶段投资7.6亿元,对场地内固废进行全部清挖处置。
2019年7月,宝钢委托生态环境部南京环境科学研究所编制整改总体技术方案。为尽快消除该区域对周边环境造成的污染,结合专家意见,宝钢确定了“先风险管控后治理使用”两步走的总体思路。
第一阶段以尽快控制环境风险为目标,实施以“高风险区域异位处置+其他污染区域原位垂直阻隔+跟踪监测”为主要内容的风险管控方案。该阶段任务于2020年6月按期完成,其中六处高风险区域清挖固废11.8万吨,全部返回宝钢冶金工序作为生产原料利用;完成对17万平区域全面采用三轴搅拌桩(周长约2197 m、深16米)建设止水帷幕。
第一阶段工程完成后,基本阻断了受污染场地土壤和地下水对周边环境的影响,达到了控制环境风险的初步目标。
2020年6月18日,宝钢对场地内固废进行全部清挖处置。
据介绍,宝钢委托一批有较强设计施工及处置经验的单位参与,全部清挖回填工程现场设置洗车台、沉淀池等设施防治清挖过程不产生二次污染。300多员工、70台大型工程机械、超100辆工程车辆、23台套筛分设备,采用24小时不间断工作制连续施工。2020年10月,全部清挖完成,并经专家评审及验证通过,2020年12月底实现销项。
覆土回填
固废经分选加工分类处置
固废清挖后在宝钢全封闭原料大棚内经分选加工后分类合规化处置,其中一般固废委托水泥企业合规化协同处置;建筑砼块在宝钢厂内回用;钢渣粉煤灰外销综合利用;分选出的垃圾交上海城投合规处置;含金属固废返宝钢冶炼工序利用。
固废堆场环境整治完成后,宝钢委托有关公司对垂直阻隔止水帷幕进行检测,结果显示达到了防范对周边环境风险的目标。
在对基坑检测中,共采集331份基坑土壤样品及2份场地外对照样品。检测结果表明,整治工作达到了消除场地污染隐患的目标。场地地下水情况大幅改善,其中重金属达到GB/T14848-2017中IV类水标准限值,pH、氨氮、高锰酸盐、氟化物等较治理前均有较大幅度改善。
在地下水治理方面,自2021年,宝钢与相关单位及科研院所合作,投资6000万元,利用吹脱、电化学等方法在堆场部分区域开展地下水深度改善治理研究,从初步治理研究情况看,对pH、氨氮等效果明显。
据介绍,在无废钢厂和协助所在区域创建无废城市方面,宝钢近年来累计完成10大类25项固废产品化工作,实现出厂一般工业固废100%产品化;累计投资超10亿元持续完善固废加工及贮存设施;同时,利用高温炉窑优势,宝钢近年来建设了转炉协同处置废金属包装桶、焚烧炉协同处置焚烧类社会危废、宝武小微平台、城市通沟污泥资源化利用、宝山再生能源利用中心等项目。
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