澳门应用最大直径盾构机刀盘顺利下井

7月3日，随着吊机吊钩的缓缓上升和下放，在澳门轻轨延伸横琴线项目横琴侧始发井现场，澳门应用最大直径盾构机——“澳琴1号”刀盘顺利下井，标志着盾构机主要部件已全部下井，距项目盾构始发更进一步。

仪式现场

澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门首个海底盾构隧道施工的项目，也是广珠城际与澳门轻轨换乘的重要配套工程，同时也是内地及珠三角地区联系澳门的重要客运通道，对于促进大湾区基础设施互联互通、粤港澳紧密合作、打造粤港澳经济合作平台有着重要意义。项目全线长约 2.2公里，其中盾构隧道施工段约900米，盾构机整机长度87米，总重约600吨，盾构机开挖直径达8米。

该项目由南光集团代建，中国铁建所属中国土木工程集团、中铁十六局集团、中铁建设集团和铁四院参建。自开工至今，项目团队充分克服场地征拆、场地狭小、疫情等不利影响，始终坚持盯牢盯细、精心筹划、优化方案的工作方针，盾构始发工作进展顺利。下一步，项目团队将紧跟盾构机下井后的调试工作，力争盾构提前始发，全力以赴推进后续施工任务，为推动澳门轨道交通建设继续贡献力量。（供稿：中国土木）