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全程高架!海盐⇋嘉兴市区,半个小时内!记者带你一探究竟
稳经济 促发展 保平安 惠民生
“项目推进”百日攻坚行动
今年是海盐历史上交通投资最大、重大交通项目开工建设最集中的一年。为进一步开展好“稳经济、促发展、保平安、惠民生‘十大百日攻坚行动’融媒体新闻行动”,县传媒中心组织记者沿着重大交通项目建设路线,通过记者“走线”、无人机航拍等手段,为大家展示项目最新进展,今天来看第一篇《全程高架!海盐⇋嘉兴市区,半个小时内!记者带你一探究竟》。
△ 路线图
嘉兴至海盐快速路射线,总投资超86亿元,海盐段总投资约31.7亿元。项目全长约27.5公里,包括主线和盐于公路连接线两部分,其中主线沿着嘉南公路全程架设高架桥。日前,在位于嘉兴市长水路与三环东路交叉口的快速路起点,记者看到,正对着海盐方向的一条嘉兴市区快速路已经留出了接口,为将来实现海盐与嘉兴市区快速路的贯通做好准备。
△ 主线起点
从起点出发,记者驱车沿嘉南公路一路前行,陆续穿越沪杭高铁、跨越沪昆高速、乍嘉苏高速,进入沈荡境内。随着这条快速路的开建,对于作为海盐融嘉桥头堡的沈荡镇来说意义重大。距离嘉南公路直线距离不足3公里的海盐沈荡酿造有限公司是一家传承百年酿造技艺的企业,该公司常务副总经理庞卫华一直在关注快速路的进展。“红绿灯少了,10多分钟就能到嘉兴高铁南站,比到海盐县城还快一点。交通肯定更便利了,从嘉兴来的游客到沈荡酿造来游玩体验更方便,我们也将在文旅发展上发力。”庞卫华说。
△主线高架与地面道路
据了解,嘉兴至海盐快速路射线是嘉兴市域一体化“一环十一射”中的一部分,按双向六车道一级公路标准设计。“这条高架建设在现有嘉南公路上方,地面道路仍然保留。相当于一条通道两个层面,群众出行多了一个选择,也不影响原先的通行习惯。”县交通运输局规划建设科科长陈龙说。
△ 连接线终点
经过45分钟的行驶,记者来到位于于城镇的盐于公路与嘉南公路交叉口,这里也是未来快速路主线的终点。记者沿路观察,大约23公里的路程中,一共经过了24个红绿灯。即将开建的快速路将不再设置红绿灯,这意味着海盐县城至嘉兴市区的通行时间有望进一步缩短至半小时以内。
离快速路主线终点不远处是海盐远近闻名的葡萄种植大村于城镇八字村,对于快速路的建设,村民们翘首以盼。果农严徐良家有12亩葡萄,眼下正是葡萄大量上市的季节,他每天都要把自家新采摘的葡萄运往嘉兴水果市场销售。“80%的葡萄都拉到嘉兴水果批发市场。等快速路通了以后,一个是快,一个是安全,一天可以来回几次,既能保证水果品质,又能增加销售量。”严徐良说。
△于城互通
据了解,除主线工程外,海盐还将对现有盐于公路进行拓宽,并利用其连接快速路与海盐县城。沿着盐于公路,记者来到其与G525的交叉口,看到这里正在建设跨越G525的立交桥。“未来从县城出发的车辆可以驶过这座立交桥,沿着拓宽后的盐于公路,驶上高架快速路,然后直通嘉兴。”陈龙说。
全媒体记者:王中鹏、陆 军
视频:顾海飞
通讯员:田素云
原标题:《全程高架!海盐⇋嘉兴市区,半个小时内!记者带你一探究竟》
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