江苏、安徽谋建又一条跨省轨道交通，连接徐州与淮北、宿州

江苏徐州市、安徽淮北市结对合作交流会6月17日在徐州召开，双方签订了包含推动徐州轻轨S4号线与淮北连通，共建徐淮产业合作园区（段园）等18个事项的合作协议。

据安徽省发改委官网4月公布的“安徽省推动长三角一体化发展2022年工作要点”，徐州-段园-萧县轨交S4号线是2022年的谋划项目，牵头协调推进单位为淮北市政府。该项目东起徐州地铁一号线西端的路窝站，向西经淮北市杜集区段园镇至宿州市萧县火车站，新设站点5座，长约16.8千米，均为地上线。

由此，徐州S4号线将成为国内又一条跨省轨道交通，连接两省三市。此前，上海地铁11号线已连接江苏昆山花桥，是国内首条跨省轨交；南京和安徽滁州间的宁滁城际正在建设中，连接南京和安徽马鞍山市的宁马城际也已开展前期工作。

同时，S4号线也将成为江苏徐州和安徽淮北、宿州一体化发展，助力淮北、宿州融入徐州都市圈的纽带。苏鲁豫皖四省交界的徐州市，西与安徽淮北、宿州接壤：徐州主城区西侧和宿州萧县大面积接壤，两地交界处还“嵌”着淮北市杜集区段园镇。

据“淮北发布”，17日的合作交流会上，淮北市委书记、市长覃卫国把两市比作“亲兄弟”“一家人”。《徐州日报》18日的报道称，履新市委书记半个多月，淮北市委书记、市长覃卫国便率党政代表团到徐州对接合作，再次表明淮北融入徐州都市圈的决心和信心。