上海海洋大学“淞航”号赴西太平洋公海科考，将航行一百余天

6月8日上午，“淞航”号缓缓离开芦潮港码头。本文图片均为 上海海洋大学 供图

6月8日是第十四个“世界海洋日”和第十五个“全国海洋宣传日”。上午9时许，随着一阵阵鸣笛声，上海海洋大学“淞航”号缓缓离开芦潮港码头，再次踏上了征途，为学校复工复研吹响了冲锋号。

本航次主要是执行2022年度农业农村部“西太平洋公海渔业资源综合科学调查”专项调查任务，航次计划100余天。本航次科考人员共27人，船员31人。据了解，“淞航”号是我国第一艘远洋渔业资源调查船，截至目前已顺利完成了11次科考任务，行程逾61000海里。

本航次科考人员共27人，船员31人。

科考团队按照“渔业资源组”“渔业声学组”“浮游生物与鱼卵仔稚鱼组”“水文环境及物理海洋组”四个小组，实行团队领导下的组长负责制，形成“以老带新”的工作模式。本航次组建了以海洋科学学院副教授、本航次首席科学家叶旭昌，海洋科学学院教师、海上临时党支部书记王丛丛，船长刘志良，领队余为等为核心的领导团队，统一指挥海上科考作业任务。

6月3日，“淞航”号科研人员离开校园之际，上海海洋大学党委书记王宏舟指出，此次“淞航”号出征意义重大，标志着学校复工复研全面启动。“淞航”号是开放式、合作式的，它不仅属于上海海洋大学，更可为水产、海洋、环境等各科研领域共用共享。

“面对疫情，师生们齐心协力、克服种种困难，保证了‘淞航’顺利出征。他们将不畏艰辛，勤勉努力，为西太平洋公海渔业资源的可持续开发、科学管理提供重要依据，为远洋渔业的高质量发展提供科技支撑。” 上海海洋大学校长万荣在芦潮港码头为本次科考人员送行，他表示，渔业资源调查是海大人的使命所在。

为了确保航次的正常开展，学校专门成立了由船舶管理中心、海洋科学学院和相关职能部门人员组成的调查航次工作专班，专班在总结上年度航次调查经验基础上，共制定了13项调查与监测标准体系和规范，为本年度航次调查提供了标准化的操作流程。此外，调查实施方案也是通过专家论证、认可，经过持续优化而成。

“淞航”号

专班还根据海上调查物资需求，克服疫情影响，船岸联动，提前盘点调查仪器设备、购置出海物资，按照科考调查方案做实做细每项备航工作。从技术、疫情防控和人员健康生活上予以全方位保障，为科考任务按期完成提供有力支撑。

专班把“疫情防控”贯穿每项备航工作始终，根据出航人员、调查物资实际情况，编制工作方案，并多方协调，顺利完成在校师生与校外教师安全隔离、出海师生海员证信息录取、在校师生及物资转运上船等工作，确保调查科考工作如期出航。同时，建立健全航次应急机制，编制新冠疫情应急预案、安全作业应急预案、突发事件总体预案等多项应急预案，并择时进行在航演练。