LYRIQ锐歌开启大定，凯迪拉克坚持不做过度承诺

6月6日，上汽通用旗下凯迪拉克品牌的首款纯电动车——LYRIQ锐歌正式开启大定。

据介绍，本次共发售三款车型，分别是后驱长续航豪华版、后驱长续航尊贵版以及四驱高性能尊贵版，售价区间为43.97万—47.97万元。

作为凯迪拉克电动转型的开山之作，凯迪拉克一直强调LYRIQ锐歌是一款突破自我、与用户共创的好车。但很有意思的一个现象是，这个市场上不少的创新电动车在真正要下定并交付的节骨眼上，常常会遭遇到来自潜在车主的集中质疑。凯迪拉克对此认为，产品的确需要突破创新，但企业更应该守住买卖的基本。

“凯迪拉克不做过度承诺，也不会因为一些不可抗力做不到之前的承诺之后，不给消费者相应的主动补偿。” 6月6日，上汽通用汽车新能源战略部部长潘蒙蒙对澎湃新闻记者如此表示。

受到上海疫情的影响，LYRIQ锐歌的交付时间比预期晚了一些。官方称，LYRIQ锐歌将于今年九月下旬至十月上旬陆续交付用户，首破交付的车型为后驱长续航豪华版和后驱长续航尊贵版，四驱版本的交付时间会更久一些，预计将于年底开始交付。

潘蒙蒙称，为了给消费者成熟的产品，LYRIQ锐歌的一些软件功能还需要一定的验证时间。若最终交付到消费者手上的产品并非是完成品状态，凯迪拉克的解决方案是主动推出一些补偿权益。比如“全新一代Super Cruise和360度高清全景影像及相关功能在交付时可能未开通”，为了补偿用户的体验缺失，凯迪拉克将为一部分拿到车时不能使用这两项功能的用户提供五年免费保养，价值权益约合9000元左右。

除了主动补偿，凯迪拉克LYRIQ的最终定价也有些出乎意料。为了抵御原材料价格飞涨带来的生存压力，上调终端价格是车企们今年不得不做的选择。面对行业如此生存现状，尽管艰难，凯迪拉克还是决定不涨价，“选择和预售价保持配置、价格上的一致”。

潘蒙蒙说，“锐歌既然是凯迪拉克第一款纯电动的产品，我们就要保证客户的高满意度，这是我们的一个主动行为，出发点就是为客户提供优质体验”。

据悉，为了更好地满足锐歌客户的需求，凯迪拉克也会在各个城市建体验店，持续探索直营模式，通过“凯迪拉克IQ”线上APP与用户更紧密地联结在一起。

纯电IQ空间、直营体系、补能体系，都是凯迪拉克在锐歌上做的一些全新尝试，一定程度上也是凯迪拉克在适应市场的变化。当所有人终在同一个赛道上奔跑的时候，究竟什么样的人能跑得更久一些。凯迪拉克的回答是专注，专注自身，而非比赛。

“虽然各个友商跟我们在同一赛道，但是对于所有在这个赛道里的玩家来讲，首要目标是要考虑怎么去满足各自不同消费群体的需求。我们希望通过产品，服务，权益，以及整个品牌给消费者带来更多的衍生价值，给到消费者物有所值的体验。”潘蒙蒙说。