太湖生态清淤二轮二期工程开工

全力推动内源减负，为太湖增添更多美丽色彩。

5月26日，太湖生态清淤二轮二期工程开工仪式在位于马山的太湖固淤中心举行。

市长赵建军宣布开工，中国船舶科学研究中心所长何春荣参加活动，副市长张立军讲话，市政府秘书长陈寿彬主持开工仪式。

生态清淤是太湖水质改善的关键一环。

2007年至2020年，我市先后组织完成了太湖生态清淤第一轮工程和第二轮一期工程，完成清淤方量约占全湖清淤总量的70%，有效削减了内源污染，降低了湖泛风险，有力促进了湖体水环境质量改善，为连续十四年实现太湖安全度夏提供了重要支撑。

当天开工的太湖生态清淤二轮二期工程为省重大项目、市政府为民办实事重点项目，计划对梅梁湖、贡湖、竺山湖和宜兴太湖西沿岸水域中、重度污染底泥实施环保绞吸方式生态清淤，并通过淤泥固化、构筑湖滨湿地带、研发新型材料等方式实现淤泥减量化、无害化、资源化处置利用。

开工仪式现场，中国船舶科学研究中心与无锡市生态环境局、无锡市水利局签署了合作框架协议。签约各方将进一步深化政产学研合作，咬定目标任务、夯实工程质量，全力以赴推进太湖生态清淤、太湖水环境综合治理等工作，为实现太湖水质持续改善和太湖水环境质量根本好转作出新的更大贡献。

开工仪式后，赵建军一行观摩了梅梁湖（犊山口）应急清淤工程现场。

只见环保绞吸船只正停靠在不远处的湖心作业，轰隆声中，源源不断被清除的淤泥通过密闭管道输送到淤泥固化基地进行快速干化处理。经固化后的淤泥可用作道路工程填筑土、园林绿化用土及绿色建材等，实现“变废为宝”。

赵建军对中国船舶科学研究中心在淤泥资源化利用方面的积极探索表示肯定，勉励中心继续发挥科研优势，加强技术攻关，着力降成本、提质量，加快推进淤泥处置产品市场化，从根本上解决太湖底泥的出路问题，助力太湖重现碧波美景。

原标题：《太湖生态清淤二轮二期工程开工》

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