南通将再建五条过江通道，未来“八龙过江”直通上海、苏南

据“南通发布”5月24日消息，南通市交通运输局局长周建飞日前在做客江苏交通广播网《交通在线》栏目时透露，过江通道方面，在现有三座大桥的基础上，当地还在推动五条过江通道建设，未来将“八龙过江”。

南通的苏通长江公路大桥、崇启大桥、沪苏通长江大桥已通车，正在推进的五条通道中，张（苏州张家港）靖（泰州靖江）皋（南通如皋）长江大桥首批施工图已获批，主体施工、监理确定中标单位，即将施工；海（南通海门）太（苏州太仓）通道公路部分的可行性研究已获省发改委批复，预计年内大型临时性设施工程可开工；苏通第二过江通道、通沪通道、崇海通道也在推进前期工作。周建飞表示，未来5到10年南通将迎来过江通道建设高潮，江面上会有多条“飞龙”“潜龙”待发。

南通地处长江出海口北岸，与上海、苏南隔江相望，过去受限于交通基础设施建设滞后，一度被称“难通”，现有的三座长江大桥分别于2008年、2011年、2020年通车，但过江需求供给仍不足。江苏省交通厅厅长、党组书记吴永宏去年11月透露，苏通大桥的设计流量是日均6万辆，目前在9万辆左右，节假日13万辆，处于超饱和状态。“十四五”，江苏计划开工6座过江通道，到2035年过江通道平均间距达到10公里左右。