新车|8月15款新车上市：新能源车、SUV仍是市场热点

上市时间：8月8日

价格区间：15.67万-26.38万元

特点：中大型SUV，采用非承载式车身设计，拥有多种定制化方案，支持车身颜色、内饰颜色、进气格栅样式、座椅布局和四驱系统的定制，动力系统采用2.0T发动机匹配6MT或6AT变速箱。

D90是上汽大通的第一款SUV车型，采用了非常独特的C2B造车理念，从最初产品的定义，到设计、定价再到改进都有消费者的全程参与，这种个人专属定制的概念相当有趣，可以说是满足了当下用户日趋多样化的用车需求，相当讨好年轻消费者。同时，中大型SUV的定位和非承载式车身的设计又让D90在这个城市SUV当道的市场中显得与众不同，有了一丝硬派气息。不过，定制化的概念看似颇有新意，但这也对大通的生产管理与供应链提出了相当高的要求，而且对经销商的后期保养和维护来说也有不小的挑战。同时，上汽大通相对较弱的品牌力也会成为D90未来销售中一个不小的阻力。

上市时间：8月16日

价格区间：5.68万-6.28万元（补贴前）

                 15.88万-16.48万元（补贴前）

特点：小型两厢车，外观、内饰造型基本与之前的EC180车型保持了一致，换装了一台最大功率为36kW（49Ps）的电动机以及容量为20.5kWh的电池组，最大续航里程大于200km。

在纯电动车的推广上，北汽新能源可谓不遗余力，旗下的产品所覆盖的价格区间也相当广泛，而EC200与它的前辈EC180一样，都是为了抢占低价市场而出现的。它的目标群体也相当明确，就是那些拥有充电条件、日常通勤里程较短、预算有限或是需要牌照的消费者。最大续航里程大于200km，慢充7小时、快充36分钟可从30%充至80%的表现也还算不错。虽然EC200整体看上去还是略显廉价，但4门5座的设计让它比起知豆、奇瑞蚂蚁这种仅有两座的车型还是要实用上一些。

上市时间：8月21日

价格区间：8.49万-10.99万元

特点：中型SUV，该车型基本可视为风行SX6的升级款，采用了全新的设计语言，整体与景逸X5更像，座椅提供2+2+3、2+3+2、2+3多种布局方式，动力系统采用了1.5T或2.0L两款发动机，匹配6MT或CVT变速箱（仅1.5T车型采用）。

换了“脸”的景逸X6看起来更像一台SUV了，整体风格更偏向于年轻化而不是之前的商务风。比较中庸的设计和不错的配置给予了它不错的实用性，多种座椅布局也是该车的一大卖点。不过在目前自主品牌7座SUV竞争日益激烈的情况下，景逸X6要面临的对手也相当强大。

上市时间：8月22日

价格区间：12.49万-17.49万元

特点：紧凑型旅行车，基于海外版明锐Combi车型打造并针对中国市场进行了优化，整体风格延续了家族设计风格，动力系统采用了1.6L匹配5MT和1.2T或1.4T匹配7速双离合变速箱三种搭配。

旅行车在国内可以说是一种比较小众的车型，相较普通的三厢版车型，明锐旅行版在拥有相似驾驶体验的情况下拥有了远超三厢车的内部空间。同时，相较同级对手大众朗行以及蔚领，明锐旅行车拥有更加纯正的血统和更新的平台与技术，国产后的明锐旅行车的价格也变得更为亲民，对于国内的旅行车消费者来说无疑是一个极具性价比的选择。

上市时间：8月22日

价格区间：5.68万-9.18万元

特点：小型SUV，众泰旗下原创度较高的一款车，外观与内饰风格年轻时尚，配置水平较高。动力系统采用了1.5L、1.5T两款发动机匹配5MT或CVT变速箱。

进入2017年，众泰的“皮尺大法”似乎有点不灵了，无论是T600还是SR9的销量都出现了明显下滑，而众泰的解决方案也很直接——开辟新的产品线，半年多的时间内，先后上市了Z560、T700、T300等多款车型，这些新产品相较以往的优势就是拥有更高的外观原创度，同时保留了众泰一贯的高性价比属性。如果未来众泰能够进一步重视产品的原创与品控，那么这个品牌的口碑与销量会有一个更好的表现。

上市时间：8月25日

价格区间：12.9万-13.3万元

特点：小型SUV，开发自铃木iM-4概念车，保留了相当多的概念车元素，外观风格相当个性。动力系统采用了一台1.2L发动机匹配CVT变速箱。

铃木在当下的中国市场中已经越来越被边缘化，这与他们热衷于造小车的产品理念不无关系，而英格尼斯就是这样一款以小巧精致的设计思路打造出来的车型。整体来看，英格尼斯个性化的外观拥有相当高的辨识度，娇小的尺寸让它在城市中的穿行与停车都变得十分容易，不过整车进口的方式导致了相对较高的售价，这也让这款精致的小车注定与大众消费者无缘。

上市时间：8月25日

价格区间：13.98万-15.98万元（补贴后）

                  21.28万-23.28万元（补贴前）

特点：紧凑型车，外观与内饰基本延续了燃油版车型的设计。采用了电动机驱动车辆，搭载一台最大功率90kW（122Ps）、峰值扭矩276Nm的电动机，搭配容量为49kWh的电池，综合工况续航里程351km，最大续航里程410km。

虽然近几年奇瑞的发展受到了一些阻碍，但在技术储备方面，奇瑞在自主品牌中依然算的上第一梯队。在新能源车方面，奇瑞之前先后推出过eQ、蚂蚁和艾瑞泽7e，而在这次的艾瑞泽5e则是与7e形成了高低搭配，进一步扩充了奇瑞新能源车的产品线，而其350km以上的续航里程以及快充半小时即可充至80%电量的表现也很让人满意。相信依靠奇瑞相对不错的做工、技术，艾瑞泽5e未来有可能收获不错的市场表现。

上市时间：8月25日

价格区间：5.09万-6.59万元

特点：小型SUV，外观内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，依然走时尚动感的风格路线，整体配置水平不错。动力系统搭载一台1.5L发动机匹配5MT或4AT变速箱。

也许是受到SUV市场热度高的影响，不少自主品牌选择将之前的两厢车、微面进行改造，换装一个更为时尚的外形，摇身一变成为所谓的“城市SUV”，吉利之前的远景X1就来自自家的熊猫，而这台远景X3则来自我们在路上极难见到的英伦SC5。虽然小型城市SUV基本都源自轿车底盘，但这种做法的确会让部分消费者心生不满，不过从产品上来看，远景X3还算不错，与同级别的自主品牌小型SUV基本在同一水平。

上市时间：8月25日

价格区间：47.99万-53.99万元

特点：中型SUV，外观内饰基本与现款XT5保持一致，但采用了一套2.0T发动机+轻混系统的混合动力系统，并换装了通用全新的9AT变速箱。

从上市以来，凯迪拉克XT5的市场表现一直不错，它也一直是凯迪拉克旗下的销量担当。而本次的改款除了对配置进行了些许调整外，最大的变化就是增加了28E轻混版车型。这款车型除了采用了2.0T发动机外，还搭载了一台最大功率6.6kW、峰值扭矩49N·m的电动机，并采用了450Wh的电池包，能够提供包括发动机启停、动力辅助以及能量回收等功能，可以有效的降低日常油耗。

上市时间：8月25日

价格区间：99.8万-135.8万元

特点：中大型SUV，整体外观及内饰设计延续现款车型，安全性配置依旧是沃尔沃最高水准。动力系统采用了2.0T发动机匹配8AT变速箱，并加装了一套插电式混合动力系统，最大纯电续航里程50km。

在新时代，沃尔沃颇有种要把混合动力技术一条道走到黑的架势。不过XC90上的这套T8发动机的确代表了沃尔沃目前最高的发动机技术，机械+涡轮双增压搭配混合动力技术，让这台两吨多重的大块头仅需5.6秒就能加速到100km/h，而其百公里油耗仅为2.6L。不过，过高的售价也意味着，这款看上去很美的中大型SUV的销量不会很理想。

上市时间：8月25日

价格区间：53.98万元

特点：中大型车，搭载了一套2.0T发动机+电动机的插电式混合动力系统，匹配8AT变速箱，最大纯电续航里程50km。

中国已经成为世界上最大的汽车市场，而中国政府在新能源车方面的积极是有目共睹的。植根中国市场多年的奥迪，自然不会放弃这个越来越大的新能源市场，A6L e-tron就是这样一台中国专属的插电式混动车型。这套混动系统拥有180kW的最大功率与500N·m的峰值扭矩，百公里加速仅需8.4秒。如果未来在新能源补贴以及号牌政策上有所优惠的话，相信这款车的销量表现应该会不错。

上市时间：8月25日

价格区间：7.38万-11.68万元（GS3）

                 14.98万-20.98万元（GS7）

GS3特点：小型SUV，外观延续家族式设计风格但更加年轻化，内饰与空间也都表现不错，动力系统则搭载1.5L与1.3T两款发动机，匹配5MT或6AT变速箱。

GS7特点：中型SUV，外观内饰与“大哥”GS8几乎如出一辙，但长度稍短，并且均为5座设计。动力系统采用了1.8T和2.0T两款发动机，匹配6AT变速箱。

在近两年的SUV热潮中，广汽传祺算得上收获颇多，先是GS4成为爆款，而后GS8成功冲击自主品牌价格天花板。尝到甜头的传祺自然不会就此收手，GS3和GS7的上市则让广汽传祺的SUV产品线全面铺开，GS3作为年轻化的小型SUV将分担一部分GS4的压力，而GS7则提供了GS8所没有的5座配置。相信凭借SUV市场依然良好的势头和广汽传祺不错的产品力，这两款新车很有可能在未来市场上收获不错的销量。

上市时间：8月28日

价格区间：7.49万-8.59万元

特点：小型车，外观依旧是起亚的家族式设计，采用了大量跨界元素，内饰与K2基本相同。动力系统采用了1.4L发动机匹配6MT或6AT变速箱。

起亚今年的日子的确不太好过，产品力优势不再明显是主要原因之一。作为一款跨界车型，KX CROSS其实是替代了K2的两厢版车型，但跨界元素的增加则让它看起来更像一款小型SUV。不过在小型车和跨界车整体市场表现均不理想的当下，KX CROSS会收获什么样的销量成绩，目前还是一个未知数。

上市时间：8月31日

价格区间：15.0万-16.3万元

特点：紧凑型SUV，整体造型与内饰设计与VV7十分相似，不过尺寸上要更加紧凑一点。动力系统采用了一台2.0T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。

WEY的VV5共有VV5s和VV5c两款车型，VV5s相对来说更加运动，本次上市的仅有VV5s的两款车型。目前VV7的市场表现属于稳步增长的阶段，VV5s的到来将为那些喜欢WEY的设计，同时又在意价格的消费者提供一个新的选择。而VV5s以及之后的VV5c的市场表现，将很有可能决定WEY这个品牌乃至长城汽车未来的发展。