共享理念下的城市居住：房子可越来越小，生活会越来越大

“在共享的生活理念下，我们的房子可以越来越小，但生活会越来越‘大’。”因旧屋改造而走红的新锐建筑设计师日本青山周平在上海说。

作为现代人类聚居的地方，城市发展具有一定规律，不论是经过快速发展至成熟的日本，还是中国北京、上海，成熟的城市空间如何更新已成为新一轮的考验。

2017年8月26日，“周围沙龙”联合“未来预想图”，在上海当代艺术博物馆举办“改变，为更好的城市”活动，从城站一体化、地铁站改造，字体设计，建筑多样性以及城市年轻群体的居住环境几个方面进行了未来城市大讨论。在他们已成功的案例或描绘的蓝图中，城市未来的面貌将会呈现出朝气蓬勃、充满希望的年轻态。

城站一体化与“唱着歌”的地铁

如果城市是一个巨大的生命体，那么轨道交通就是其中四通八达的脉络，未来的城市一定是基于这张脉络网发展的。以东京站为例，日建设计代表董事副社长、执行董事中分毅详细介绍了东京站的再开发与车站与CBD地区的联动。作为历史建筑，东京站的圆屋顶首先得到了复原；站前广场原先是车行道，后全部转换成人行道，构成人与车站的通道。车站对面的百货商店原先不仅妨碍视野，也阻挡了海风的进入，加剧热岛效应，因此将其拆除，移入两侧新建的高层。这样一来，站前广场变得非常宽敞，而且由于气候冬冷夏热，东京还建设了地下通道，配置商业设施，进一步便利市民。东京的城市规划主要由铁路主导，轨道交通与城市交通相结合，由此带动沿线的开发，整合市中心与郊区的共同发展，从而改变人们的生活方式。

东京地下铁也在不断进行改进和设计。它以“传统与现代融合”为主题，针对银座线沿线5个区域，连续举办了3次车站设计比赛。“哆啦A梦”与“熊本熊”等卡通形象也被喷涂在车厢上，成为颇受欢迎的人气列车。为了使地铁更好玩，高田马场站在列车进出站时会响起《铁臂阿童木》的主题曲，地铁秋叶原站则可以听到AKB48的名曲《恋爱幸运曲奇》，类似的“花招”不胜枚举，使客流拥挤的地铁站充满了活力。

文字标识与字体设计的趣味

城市的通达固然重要，城市文化一样不可小觑。透过道路上的文字、招牌，可以看出一个城市文化风景的好坏。在文字设计师许瀚文看来，中日两国虽然在标志上都使用汉字，但中国大陆使用黑体较多，日本使用圆黑体较多，文字的转角比较圆润，少了些生硬感，提示就显得更柔和。而在英文标志上，由于翻译过来英文比较长，通常会进行横向压缩，这样一来字母拥挤在一起，不易读，也就违反了“从读者角度出发”的设计原则。

字母的形状、字与字之间的间隔宽度都是有讲究的，要让人们在匆匆一瞥中获取有效信息，因此标志一定要具备极高的清晰度，才能克服天气状况、人的视力和距离远近等影响因素。例如在光晕效应下，某些字体的C与G，S与8，都很容易混淆，可以选择开口较大的Frutiger字体，无论从哪个角度都容易识别，而且节省空间和成本。

城市包容性与百花齐放的建筑

在松原亨主编的生活设计杂志《Casa BRUTUS》中，有许多非常有意思的建筑，比如东京的独立书店和村野藤吾设计的日式风格酒店。东京“扁平”和“密集”的形态，给了居住的人们可以自由改造的沿街住宅与庭院，隐藏了非常多趣味盎然的小型建筑。也许正是城市整体低矮的姿态，让那里的人们把关注的视线降到每一寸土地和街道上，这种来自民间的活力也成为东京建筑的一大特色。在东京，主人委托设计师为自己设计住宅是很平常的，如此定制出来的建筑千奇百怪、独一无二，例如藤本壮介设计的House NA，完全透明的玻璃盒子，琐碎的空间却拉近了人与人、人与家之间的亲密感；再如原宿教会，混凝土勾勒的曲线令人印象深刻，一方面体积厚实如同罗马教堂，另一方面纯白色墙面与狭隙透露的光又是明确的现代风，非常有趣。回顾这千姿百态的建筑，正说明这座城市有无穷的包容性。

共享生活与“400盒子的城市社区”

现在，大城市里的年轻人越来越多地变成一个人生活。都市“独居青年”有着不同于以家庭为单位居住的生活方式。他们的衣食住行渐渐“外包”给了手机里的App。他们习惯共享汽车、自行车，甚至，如青山周平最新了解到的，他们还可以共享衣橱。这意味着，“独居青年”未来极有可能走向一种共享生活模式。因旧屋改造而走红的新锐建筑设计师青山周平提出了自己的400盒子概念。

每个人的生活空间都是一个“盒子”，睡觉的“盒子”很小，但有私密性；卫生间、衣柜、书架等功能区域也成为一个个“盒子”，摆放在睡觉盒子外面的公共空间里，盒子下设轮子，可以随时根据需要调整位置。400个这样的居住单位构成一个城市社区，需要的时候可以将盒子挪开，腾出地方跑步，或者举行演讲。

“如果可以改变生活理念，我们的房子可以越来越小，但生活会越来越‘大’。”青山周平说。“400盒子的城市社区”虽然目前只停留在模型阶段，但这种共享生活理念已经开始部分落实。例如公共空间需要突出体验，转换为青年人聚集的“家”。公共空间变成“家的延伸”和“生活的一部分”，在“家”的概念日益模糊的今天，可能是城市发展不可逆转的趋势。

青山周平的设计也带来一些争议，因为他有些“美丽的项目”没能抵挡住日复一日的柴米油盐，终究无法改变不热爱生活的人，但他还是竭力去传达他的设计理念，以期改变人们的生活方式。同样，中分毅、许瀚文与松原亨也有不少遗憾，例如东京地上交通标识过于简化，给出行带来很多不便，以轨道交通带起的副中心尚未充分发展；许多道路标志与招牌的清晰度不够，中英文标志不够美观；以及中国内地对国际信息接收的滞后性等。对中国城市来说，改变的道路尤为漫长，但“唯尽知己之所短”而后才能头脑清明，为未来的理想城市与生活延续方向。