厂商教用户解速突破25公里/小时，电动滑板车亟待国家标准

[钉科技观察] 今年的央视3·15晚会，点名了哈啰、绿源、新日、小牛等多家品牌对电动自行车进行违规提速，引发了广泛关注。在被点名曝光后，多家电动自行车品牌都进行了整改。

按照《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准规定，获得国家CCC认证的电动自行车，设计时速在25公里以内、整车重量不超过55公斤、电池电压不超过48伏、电机功率不超过400瓦，并配有脚踏骑行装置。

工信部也表示，篡改电动自行车车速限值，违反了强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018，简称“新国标”)和道路交通管理法律法规要求，给消费者及道路行人带来安全隐患。

《钉科技》注意到，此次曝光的产品为电动自行车，但其他一些电动出行产品也存在“速度”隐患，比如如今市场上火热的电动滑板车。

公开信息显示，我国电动滑板车产量已经稳居世界第一，2020年全球共产出425万辆电动滑板车，其中中国就生产了364万辆，占比高达85%以上。

目前，很多两轮电动车品牌都有电动滑板车产品，但《钉科技》注意到，由于属于新兴品类，目前相关标准的制定还比较滞后，监管也因此存在“盲区”。

一方面，目前电动滑板车不属于电动自行车范畴，因此并不适合对标电动自行车的技术规范和标准，因此无法用电动自行车的新国标来对其进行监管。

另一方面，有厂商告诉《钉科技》，电动滑板车属于娱乐运动工具并非交通工具，国家目前没有明确规定需要上牌才可以使用。其潜台词是，买了电动滑板车是不需要上牌就可以上路的。

这就造成了很大的安全隐患。即便和电动自行车不是一类产品，但由于都电力驱动，且重量更轻，从常识来说，大部分场景下其行驶速度不应该高于电动自行车，也就是最起码不能高于25公里/小时。

但《钉科技》了解到，目前很多电动滑板车的最高速度都高于25公里/小时。其中，一些品牌的电动滑板车直接将最高速度定在了25公里/小时以上，另外一些品牌则采取了类似电动自行车“解码提速”的策略。

在京东平台，《钉科技》咨询某电动滑板车厂商关于速度问题时，厂商客服表示，发货时产品不解速是低于25公里/小时，收到产品后会给消费者发送一个解速视频，消费者自己30秒就可以解除速度限制，解速后车速大概在30-35公里/小时。

《钉科技》注意到，对于电动滑板车进行限速，在国外已有很多案例。比如，公开信息显示，在有着超过200万电动滑板车用户的法国，其早就规定最高限速为25公里/小时，2021年法国巴黎进一步收紧了最高速度限制，规定巴黎662个区的共享电动滑板车限速10公里/小时。英国伦敦2021年6月开始试点共享电动滑板车，限速20公里/小时。

另外，中国一些地市也出台了相关标准。比如2021年江苏省地方标准《电动滑板车安全技术规范》就予以公示，标准规定电动滑板车的最高车速应不大于 25公里/小时。

目前，除了普通基于娱乐需求的人群之外，代驾人群是电动滑板车的一大消费人群，经过改装后的电动滑板车，速度可以轻松突破25公里/小时，这自然带来了不小的交通安全隐患。

据《钉科技》了解，目前电动滑板车的国家标准正在起草制定过程中。2021年9月，国家标准委下达了《电动滑板车通用技术规范》国家标准计划，2021年11月该国家标准启动会正式召开，电动滑板车的国家标准制定进入到实质阶段。

从野蛮生长到有标可依，电动滑板车行业亟待进化和净化。（钉科技原创，转载务必注明来源：钉科技网）