北京城市轨道交通远景线网总规模将超过1500公里

8月7日，由北京市人力资源和社会保障局、北京市重大项目建设指挥部办公室主办的“城市轨道交通规划建设核心技术”高级研修班召开。

澎湃新闻记者获悉，北京城市轨道交通远景线网（地铁、区域快轨、中低运量系统）由35条线路组成，总规模将超过1500公里。其中21条为中心城地铁线路；7条区域快轨线路；5条中低运量线路；2条机场专用线路。

北京是中国第一个拥有地铁的城市。52年间（1965年-2017年），在规划、设计、建设、运营、管理等方面，创造了多个第一。据不完全统计，未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%在中国。而北京是中国目前在建线路最多、日均客运量最大、自主知识产权轨道交通技术集成最高的城市。

北京市重大项目办总工程师杨广武介绍，伴随着全国大规模的地铁建设，首都要承担起科技引领、辐射的作用。北京市目前搭建了我国城市轨道交通行业的技术交流平台，成立有城市轨道交通技术工作委员会，组建了城市轨道交通工程绿色建造与安全技术国家工程实验室、北京市轨道结构工程技术研究中心，在城市轨道交通行业尖端技术方面拥有核心研发能力。

2017年，北京市将全力推进20条（段），超过350公里在建线路，这也是北京轨道建设历史上在建线路最多，在建里程最长，建设任务最重的一年。2017年还将新开工2条（段）12.6公里，计划开通3条（段）34.6公里。开通后，运营22条（段），运营里程将达608.2公里。

2016年12月，国务院新闻办发表的《中国交通运输发展》白皮书指出，“十三五”期间，我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。随着深入推进供给侧结构性改革，以及审批权再下放等一系列重要举措，城市轨道交通建设进入了高速发展期。截止2016年底，国内已有29座城市拥有128条运营线路，总长3832公里。目前，中国大陆共有57座城市在规划城市轨道交通线路，除开通运营的29座城市，还有11座城市正在进行建设，另有17座城市已规划线路。未来五年，中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮的高潮。

本次研修班将针对新形势下城市轨道交通规划建设核心专业技术展开，力争在行业热点问题上展开讨论，力求向核心专业细化，增强城市轨道交通投融资操作实战经验，破解新形势下城市轨道交通规划设计热点问题，提升城市轨道交通建设核心专业技术水平，加强城市轨道交通运营管理服务，从而为提高我国城市轨道交通建设及管理水平，促进国内轨道交通行业高端人才培养。